皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年;不过可以申请延期最多可以延长五年，延期期间一年两审，也就是说一台皮卡车最多可以用15年强制报废。
《机动车强制报废标准规定》第五条，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限：
1、非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检。
2、出租车的报废年限为8年。
3、旅游、公路客运车辆为15年。
4、微型载货汽车为12年。
5、重、中、轻型载货汽车为15年。
6、半挂牵引车为15年。
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第1个回答 2022-08-04
皮卡报废新规是皮卡报废15年，但车辆年检不合格或达到60万公里就要报废。目前私家车年检规定如下是新车首检6年，每两年他盖章一次。
新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。从国内皮卡车主使用情况来看，皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住，往往选择在5-10年换车。
新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。从国内皮卡车主使用情况来看，皮卡在使用5-8年后机械损耗导致维修成本激增，油耗增多，车价折损比例高，而且15年后半年一检的费用也让很多皮卡车主扛不住，往往选择在5-10年换车。
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