广汽丰田全新凌尚,定位在雷凌和凯美瑞之间,明年7月上市

如题所述

于2020å¹´11月广州车展亮相的-广汽丰田雷凌长轴版“ å‡Œå°šâ€ï¼Œæœ‰æœ›äºŽ2021å¹´7月开始上市。我们通过官方消息了解到,该车与雷凌都是TNGA-C平台打造,在轴距上比雷凌设计加长50mm增加到了2750mm,装配的是一款2.0L+CVT的机组。官方给它的等级的定位,排在了雷凌和凯美瑞之间。

 æ–°è½¦åœ¨å¤–观上,我们可以看出它的外形依然延续了雷凌的设计语言。前脸的风格增添了运动版元素;LOGO移到到了引擎盖上,搭配着一字型往两侧扩散的大灯组,更是发扬着时尚流行的运动气息。特别有特点的是它的进气格栅是低沉式设计,和普通车型相比,它的进气格栅和保险杠几乎是在同一位置;该车的进气格栅设计成了包围式的镀铬横条,采用了加宽亚光饰条包裹着整张横条进气格栅,凸显着时尚与大气,给人一种运动感十足的冲击力。

在新车侧面上,新车和雷凌相比有着更“俏美”的侧颜值,因为它比雷凌更显得修长。车身的线条走势,从前轮毂上方开始倾斜着往上收缩延伸,刚好到了后车门结束,这种俯冲式风格设计在视觉美学上,使得车身更加完美的展现出一种修长美。车门下方采用的低沉式下凹设计,起到了降低车辆重心的视觉离地感。

新车在尾部的设计上,同样是围绕着运动风格元素设计。从外观来看,该车的尾部造型变化没有太大;主要集中在后保险杠和尾翼两方面,我们可以看到新车在两侧大灯的中部,设计加入了黑色贯穿式饰条,饰条延伸的虚边包裹着尾灯;一个熏黑色的小型扰流板,加装在后部,起到在运动风格上和空气流通动力学上的,画龙点睛之笔;整体来看此款新车的设计强化了它的运动属性,有着动感的视觉效应。

两款车型的长宽高尺寸对比:雷凌?4640/1780/1455mm è½´è·ä¸ºï¼š2700mm,凌尚轴距为: 2750mm,??凯美瑞4885/1840/1455mm?轴距为:2825mm。

该款新车的发布,终于打破了TNGA打造的雷凌后,因为后排空间的不够完美的短处。新车轴距增加到了2750mm的尺度,完美的弥补了这一点上带来的遗憾,不会在因为后排空间使得腿部得不到舒适的伸展。

我们还获悉,至于混动力凌尚双擎车型,或许不会在近期内发布,将来的凌尚双擎可能会往雷克萨斯UX260h相当的全新2.0L混动总成设计。新车在动力方面,凌尚将装配的是和凯美瑞同等的2.0L自然吸气引擎,其中最大功率为131kW(178PS),峰值扭矩210N·m,传动匹配CVT无级变速箱(模拟10挡)。你觉得,这款新车的设计与搭配怎么样呢?还有没有其它意见和不满意的地方?

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