众所周知，我国的桥梁技术在世界也是有一席之地的，无论是港珠澳大桥，还是我国历史上有名的赵州桥等，都无不在展现我国顶尖的桥梁技术。而说到我国桥最多的地方，很多人都会想到贵州！
毕竟全球前30座大桥就有15座在贵州，比如著名的北盘江大桥，因其相对高度超过四渡河特大桥，刷新世界第一高桥记录而闻名中外。还有鸭池河大桥、清水河大桥等。
虽然贵州是世界上“桥梁最多”的地方，但是，在我国，能被称为“桥都”的城市却不在贵州，拥有1.4万座桥，并且创17项世界之最，连导航都不管用！这就是重庆，是个人气不减的网红城市。在《2018年中国旅游城市榜单》发布数据显示中，重庆已接待游客5.5亿人次，位居全国第一。
而且受游客欢迎程度甚至一跃超过成都，成为新的旅游胜地。当然，重庆也是中国绰号最多的城市，比如：山城、雾都、江城、3D魔幻之都、火锅之都以及美女之都等。其中还有一个我国唯一的外号"桥都"，其实早在2005年，茅以升桥梁委员会认定重庆为中国唯一的“桥都”。
从1929年的第一座城市桥梁到现在，重庆桥梁拥有了无数中国之最乃至世界之最。截至2018年底，重庆已建和在建的桥梁达1.4万座，其中城市桥梁2000余座，城市跨江特大桥38座，并创造了17项世界之最。而重庆之所以会有众多桥，是因为其独特的地理环境。
因为重庆境内山高谷深，沟壑纵横，北有大巴山，南有大娄山，东有巫山，东南有武陵山，加上坡地较多，故有“山城”之称。其次就是河流众多，有嘉陵江、长江、涪江、乌江、酉水河等，也被称为“江城”。山多、河流多，加上坡地多，也成就了重庆“桥都”的地位。
据了解，在重庆主城平均每5公里有两座大桥，约60%市民每天要经过两座以上。重庆桥梁数量和密度远远超过中国其他城市，其建设密度和施工难度世所罕见。这里的立交桥也是非常的多，各种高架立交桥随处可见。这样的现象会让立交桥的出入口变得非常多，让司机一不小心在一个岔路口就出去了，之后就会造成迷路。
层层叠叠，前后路段，高楼，随时能出其不意地给你来个大断层。很多时候你以为自己处于地平线了，可下一转身又可以看到悬崖，这成为重庆的一大特点。有人：说重庆是一个非来不可的城市，这里的人和景都是那么的独特，而且消费低，从不宰客！
作为人气不减的网红城市，重庆对游客的吸引热度也一度创高。除了耳熟能详的山城、雾都、江城这样的称呼，其实在2015年的时候，重庆就被茅以升桥梁委员会认定为中国唯一的“桥都”。