转向器型式循环球式转向器

如题所述

转向器型式之一是循环球式转向器,它由两对传动副构成,分别是螺杆和螺母,以及齿条、齿扇或曲柄销。在设计中,关键部件是装在螺杆和螺母之间的可循环滚动的钢球,这一设计将滑动摩擦转变为滚动摩擦,显著提升了传动效率。

循环球式转向器的一大优点是操作轻便,由于减少了摩擦,驾驶员在转向时可以感到更为顺畅。此外,它的磨损小,这意味着使用寿命较长,对于车辆的整体性能有着积极的影响。然而,这种转向器并非没有缺点,其结构相对复杂,生产成本较高。在转向灵敏度上,它可能不如更为常见的齿轮齿条式转向器。

尽管如此,随着动力转向技术的发展,循环球式转向器的使用情况发生了变化。在现代车辆中,特别是在某些特定应用中,这种转向器由于其独特的优点,如结构的稳定性和耐用性,重新获得了广泛的关注和应用。尽管曾经面临被齿轮齿条式转向器取代的挑战,但循环球式转向器以其特定的优势,在某些领域中依然占据着一席之地。
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