呼和浩特白塔国际机场介绍?

如题所述

呼和浩特白塔国际机场(IATA代码:HET;ICAO代码:ZBHH)位于中国内蒙古自治区首府呼和浩特。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处,于1958年10月1日建成通航,1991年12月1日,国务院批准白塔机场为航空口岸机场,1992年3月31日正式对外开放。
白塔机场历史上历经1986年、1996年、2005年三次大规模扩建。2007年6月最近一次扩建完成,飞行区等级升格为4E级,可满足当前最大机型A380等飞机的备降要求,为国内干线机场、首都机场的第一大备降机场、内蒙古第一大航空枢纽。
机场建设历史
呼和浩特白塔国际机场位于中国内蒙古自治区首府呼和浩特。机场名称中的“白塔”得名于其附近的古迹万部华严经塔。呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处,于1958年10月1日建成通航,1991年12月1日,国务院批准白塔机场为航空口岸机场。。白塔机场历史上历经1986年、1996年、2005年三次大规模扩建。现有一条长3600米,宽45米的跑道,原有跑道被延长改为平行滑行道,5万平方米的候机楼可以满足高峰时刻900人次/小时,拥有全向信标台(VOR)、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统(ILS)等先进的导航设备。
呼和浩特白塔国际机场扩建工程2005年5月开工建设,2007年7月28日正式落成,新航站楼总建筑面积5.5万平方米,由主楼、连廊和指廊组成,共两层、局部设有夹层。一层为进港大厅,二层为出港大厅,可满足旅客吞吐量300万人次的航空业务需求。新航站楼工程在设计上凸现了地域特色的理念,新航站楼气势恢弘,更具张力,彩虹般的弧形主拱与延绵的蒙古包型屋顶相映成趣,白色的高架桥如洁白的哈达飘逸在楼前,蒙元文化与现代气息在这里实现了完美的融合。航站楼由主楼、连廊和指廊组成,两层、局部设有夹层。一层为进港大厅,二层为出发大厅。4个自助值机柜台,并预留了24个柜台位置;国内安全检查设10个通道,国际安检设2个通道,加快了旅客通过安检的效率。楼内设有7部自动扶梯和6部垂直电梯。航站楼总商业面积近4000平方米,设有5个咖啡厅、2个餐厅,15个商店,为旅客提供休息及消费场所。候机楼一层西侧设有12个贵宾室,二层设9个头等舱休息室,可满足不同层次贵宾的服务要求。
2007年,中国民用航空总局批准“呼和浩特白塔机场”正式更名为“呼和浩特白塔国际机场”,是国家一类口岸机场和国际机场。

呼和浩特白塔国际机场
新建机场
呼和浩特盛乐国际机场选址已得到相关部门批复,要建成国内重要的干线机场,规模与投资:飞行区等级为4F,—期工程将按照目标年2025年,满足旅客吞吐量2400万人次,货邮吞吐量28万吨,年起降架次20.8万架次的要求,新建航站楼26万平方米,南北飞行区分别建设一条4F、4E等级的远距离道及相应的滑行道、联络道,新建91个机位的停机坪,配套建设供电、消防救援、通信导航、气象设施及其他附属工程,工程投资估算200.3亿元。

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第1个回答  2023-08-16
该机场是内蒙古自治区第一大航空枢纽,也是4E级民用国际机场。
白塔国际机场于1958年10月1日正式建成通航,当时定名为呼和浩特白塔机场。2007年7月12日,机场更名为呼和浩特白塔国际机场。机场分别在1987年7月16日、1997年7月、2007年7月28日完成了三次扩建工程。
根据2018年10月机场官网显示,呼和浩特白塔国际机场拥有一座航站楼,面积为5.44万平方米,共有一条跑道,跑道长度为3600米,停机位43个。机场共开通中国国内外航线124条,通航城市91个。
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