现如今的北京是一座充斥着理想的都市，在近年来，它通过一次次成长，取得成功位居国际大都市队伍。图为七十年代北京天安门广场前的长安大街，大街上除开单车和路人，还看不到一辆机动车辆，那时候骑单车是大家出行的优选。
无轨电车开创了公交车时代的先例，在七八十年代，无轨电车逐渐流行于深圳的满大街，变成那时候唯一的公共交通设施，大家出行不会再只借助骑车。但是这无轨电车的协调能力的确比较差，之后也渐渐被汽油车替代。
出租车见证了一座城市发展过程，图为八十年代后期的北京街拍，那时候的道路窄小，可是早已有许多出租车。图上黄颜色的吐司面包出租车大家你还记得吗？别名“面的”，还有人誉为它“昆虫”。
曾经的每一次出远门，大家都需要搭乘这类在晃晃悠悠中前行的绿皮车，车里很热闹，大伙儿说说笑笑。而目前基本上被动车高铁所替代，这类绿皮车早已难以看到，可能没多久就需要绝版了。
大杂院的温暖是很多北京老字号住户一生都无法忘记的。图为八十年代的北京市大杂院，空间狭小，设备简单。但是现在好了，当时的居民可能如今全是千万富豪了。
八十年代中后期的大栅栏商业步行街，那个时候就早已店面众多，人流量爆棚。现如今的大栅栏已变为一条现代化的商业街，不管大白天或是夜里全是人头攒动，也成为了许多外省游人来北京去玩必去的景点之一。
那时候谈起北京市最繁华的街道，不容置疑是北京王府井，这一条近三公里长的商业街变成那时候大家日常逛街购物的优选。如今大家的挑选多了，繁华商业街数不胜数，曾经的北京王府井也早已巨大变化。
八十年代后期的北京站，广场上还能够放置私家轿车。其外型尽管和如今相差无异，但货物运输总流量跟如今可就没法比了。过去的三十年，京都的巨大变化让人震撼，你可
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