虹桥机场一共有2条跑道。
上海虹桥国际机场始建于1921年，于1950年重建；1971年由军民合用改为民航专用；2010年启用2号航站楼及第二跑道；2014年底启动1号航站楼改造及东交通中心工程。
上海虹桥国际机场1号航站楼有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位。机场1号航站楼由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）；共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。
虹桥机场分为一号航站楼和二号航站楼，跑道在两个航站楼中间。一号航站楼为老航站楼，位于长宁区；二号航站楼为新航站楼，位于闵行区，大部分航空公司在二号航站楼。2017年，虹桥机场共接待进出港旅客4191.13万人次，实现货邮吞吐40.80万吨，起降航班263720架次。客流量位列中国大陆第7位。
扩展资料：
在上海浦东国际机场建成之前，虹桥机场一直是中国大陆最繁忙的机场。机场扩建前，拥有跑道和滑行道各一条，跑道（现第一跑道）长3400米、宽57.6米，停机坪约48.6万平米，共有66个机位，候机楼占地8.2万平方米，拥有15个候机大厅、18个贵宾室和15条行李传输系统。
扩建后，第二跑道于2010年3月11日、第二航站楼于同年3月16日建成启用，但需要注意的是，两个航站楼之间不直接连通，乘客在两个航站楼间往返需要借助短驳车，地铁10号线或其他公交线路。2006年开始，虹桥国际机场二号航站楼作为虹桥交通枢纽计划的一部分开始进行建设，工程按照计划要求的2010年上海世博会前建成的目标，最终于2010年3月16日完成并投入使用。
2014年11月6日起，虹桥国际机场一号航站楼进行史上最大规模的改造。2017年3月26日一号航站楼A楼及交通中心正式启用后，B楼随之进行封闭改造。1号航站楼所有改造工程于2018年10月15日完成。
参考资料来源：百度百科——上海虹桥国际机场