你开过最舒服的手动挡的车是什么车?

如题所述

大众捷达。

新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。

全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

车型

一汽-大众捷达品牌叱诧中国车市22年,品质不变,品牌不倒,销量不减,口碑不衰,堪称不辱使命。1991年第一辆捷达进入中国家庭,拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕,被赋予了划时代的意义。

捷达品牌,创造了累计销量超过230万辆的奇迹,被誉为“车坛常青树”,凭借着独到的产品设计性能、全方位的安全技术配备,以及消费者更为关注的皮实、耐用等特点,在国内A级车市场中占据着稳固的领导地位,得到了中国消费者的高度喜爱。

此次全新捷达的问世,秉承大众集团前瞻造车理念,融入年轻化的动感活力,焕然新生。不仅在造型上突破了人们的固有印象,更在配置、安全性等方面做出了完全升级,受众人群年龄段更广,能够满足更大范围消费者的需求。

正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生所说:“对于一汽-大众人来说,捷达不仅仅是一款产品,更传承了一种精神、一种责任、一种对品质永恒不变的追求。今天,全新捷达经过持续不断的开发,载誉而来,被赋予了新的生命力。

在保持品牌原有优势的基础上,不论造型设计与内饰风格,还是澎湃动力与高科技装备,都展现出了传承经典的可靠品质与引领潮流的创新精神。

全新捷达,恪守一如既往的卓越品质,注入焕然一新的时尚基因,成就理性的选择,势必引领中国A级车市场风潮。

以上内容参考:新捷达

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第1个回答  2021-09-02

第一台是 科鲁兹 ( 参数 | 询价 ) ,搭配1.6T手动变速箱。很多车主觉得这款车子的发动机很不错,开过之后给人留下深刻印象。这让大家再一次看到通用手动变速箱的优势,有着很强的吸入感,档位十分清晰可见。即使想换倒挡,也是特别容易的。

第二台是大众MQ200和MQ250,这两台车大家都很熟悉。大众MQ200搭配了一款自然吸气的发动机,而MQ250,则是搭配了1.4T的发动机。尽管大众车的外观设计很一般,线条设计不够清晰顺畅,隔音效果也不好,很多方面都遭到了车主的吐槽。但是,它们会搭配MQ的手动变速箱,使得档位和吸入感都不错,完全可以弥补细节方面的失败。甚至很多车友觉得,这个系列的手动变速箱手感很好,值得购买。

第三台是福克斯,这个品牌的车子也搭配了不错的手动变速箱。这款变速箱最大的亮点在于抗冲击力很大,即使行驶在高速路上换挡的时候,也不会感到特别大的冲击力。而且吸入感很好,档位也比较清晰,令驾驶人员很有满足感。

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第2个回答  2019-06-07
开过的手动挡都是便宜车,好的手动挡开的不多,感觉最好的就是宝马330的6mt,不熟悉宝马,不知道是哪一年的,应该是比较老款的,我是2010年前后开的,开过市区,山路,高速,各种入档顺畅,档位清晰干脆,当然离合器也很舒服,不轻不重,结合点感觉非常清晰。
第3个回答  2019-06-07
我现在在开的就是手动A6L,140之内动力源源不断,当然只上过2次150,这款车手动挡6速箱科技比自动挡高,自动电脑补油不熄火,档位匹配提示显示,上坡起步电脑介入给油,就是配置差点没有定速巡航和真皮。
第4个回答  2019-06-07
开过的手排不多,驾校里的捷达,自家的老爱丽舍,亲戚家的江淮和悦。最喜欢的还是自家的爱丽舍,拉上高转后动力强劲,档把行程长但是换档时齿轮接合的机械感会传递到你的手上,离合踏板和油门配合起步很轻松,机械助力的转向在转弯的时候甚至能让人精确告知到车轮转了多少度。这车悬挂虽然硬的不行,但是开起来有种弱化版拉力赛车的感觉。
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