摩托车链条问题。

Question

摩托车链条能承受多大力，125的110的摩托平时用的链条，用着用着就拉长了，或者有的都能断掉也可能是质量不好吧，但毕竟是链条传动，如果是大排量摩托车，通过链条传动，能把车速迅速提高，就一根链条能承受的住多少次这样的迅速提速，，排量超过400或者更高的600的650的排量的，还有1000多的，这样的车用链条传动是不是有什么不合理了啊，我知道有些摩托车是传动轴传动的，是不是要比链条传动的要好一些，求介绍，最好有实例。。。（别带废话来，说什么我问这样的问题干什么，想要分的回答点有实际意义的，然后拿分走人即可。）。

Answer 1

链条传动至今为止是最实用的传动部件，有很多优点。
1，传动简单，方向一致，主动轮和被动轮的方向一致。
2，能量消耗小
3，润滑简单
4，性能稳定，不容易故障
5，维护维修方便
链条所承受的压力根据车的动力会有相应的设计，保证在一定时间和运行后保持在正常范围内。其实每个部件都是有寿命的，只要链条达到整车的基本寿命就可以了。
国产车的链条质量有些确实不如进口的，甚至成了易耗品，有的进口品牌的车，链条用到车报废的都有。