第1个回答 2019-08-29
首先,柴油中的碳含量比汽油中要高些(汽油是一种清油,柴油甚至可以算重油),这就决定了柴油比汽油的燃点高(600多度,汽油400度左右),且不器挥发。
其次,两种发动机的工作原理不同。汽油机是靠火花塞来点燃已经充分混合好的汽油蒸气与空气的混合气体,而柴油机是靠将高压柴油喷入已超过起燃点的热空气中来点燃的。自然可以看出,柴油的燃烧没有汽油充分。排放的颗粒物也就多些本回答被提问者采纳
第2个回答 2022-05-27
汽油和柴油的区别:
1、味道不一样,汽油刺鼻,柴油味淡。
2、颜色不一样,汽油淡色,柴油深色。
3、容度不一样,汽油较稀,柴油较浓。
4、它们的点火方式不同,汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压,然后用火花塞点火;柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压,靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。
汽油机是用汽油做燃料,柴油机是用柴油做燃料。
第3个回答 2019-08-29
汽油与柴油相比较,汽油的沸点低、容易气化,而柴油的自燃温度低。柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃测试,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。与汽油机相比,柴油机的优点是柴油价格便宜,经济性好,并且它没有点火系统,所以故障较少。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
第4个回答 2019-08-29
汽油比较轻,成分是较小的分子,烃基化合物的分子中含有的碳原子大约在8-10个,柴油则为12-15个,燃烧时,碳越多,燃烧充分的情况下,释放的能量就越大,所以同体积的汽油和柴油相比,柴油是能提供更高能量的,在热效率相近的情况下,柴油发动机更节油就是必然的了。
这也就是越大型的车辆越倾向使用柴油的缘故(大部分坦克使用柴油发动机,也有少量坦克使用汽油燃气轮机,性能更好,但燃料消耗大,还需要加强防护。