丰田的混动车型动力输出平顺性更好,同时燃油经济性也更佳,如果单纯是在混动车型和普通的自然吸气车型当中选择并且不考虑购车成本的话,会毫不犹豫的选择混动车型。
混动车型也分为三种,分别是插电式混动、油电混动以及轻混,其中轻混合一般的燃油车差异不大,插电混动在技术上比较有难度,因此目前基本上被日系厂商所垄断,而插电式混动在日系厂商之外的车企采用较多。
丰田采用的混动技术就是油电混动,同时丰田也是全球最早研发油电混动技术以及最早将油电混动技术商业化的车企。
当然,混动车型也不是没有缺点,毕竟混动车型的动力都不是很强,和涡轮增压车型相比,丰田的混动车型无论是在账面参数还是在实际的表现上都没有非常强的动力,因此混动车型只适用于比较在意经济性和平顺性的消费者。