国标挂车：货总重最高不能超过55吨。
普通挂车：总长不超过16.5米，挂车长度最大13米，高度4米，宽度2.5米。
对于封闭厢式车：总长限制为18.1米，挂车总长14.6米，高度4.2米，宽度2.55米。
扩展资料：
1、挂车的定义：
挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。
2、挂车分类：
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式挂车，是一种单轴车辆，专用于运送长、大件货物。
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。
专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。
参考资料来源：百度百科-挂车
半挂车总长限值13.75米，总重限值40吨(三轴挂)拉几辆汽车没有具体规定整车总长限值17.1米，总重限值49吨(6×4+三轴挂)中置轴挂车总长限值22米
拓展资料：
半挂车
全挂车或半挂车并无自带的动力装置，它们与牵引汽车组成的汽车列车属于汽车范畴。
半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。即：挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点：本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。
轴式挂车
是一种单轴车辆，专用于运送长、大件货物。
牵引杆挂车
牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
客车挂车
客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。
牵引杆货车挂车
牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。
通用牵引杆挂车
通用牵引杆挂车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引挂车。
专用牵引杆挂车
专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务（例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等）。
全挂车
全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；全挂车常用于工厂、码头、港口、仓库、物流中心货物场区内周转运输，可用一辆叉车、牵引车等牵引一台或多台全挂车。
参考资料：百度百科-挂车分类
货车列车指的是货车和牵引杆挂车或中置轴挂车的组合，也就是说货车列车包括牵引杆挂车列车和中置轴挂车列车，在外廓尺寸限值中，规定货车列车的长度限值为20米（长度限值不包括中置轴车辆运输列车），车宽为2.55米（冷藏车2.6米），高度限值4米。
中置轴挂车的定义为牵引装置不能垂直移动（相对于挂车），车轴位于紧靠挂车的重心（当均匀载荷时）的挂车，这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车，不超过相当于挂车最大质量的10%或10000N的载荷（两者取较小者）。其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。
中置轴车辆运输列车作为货车列车中一种特殊形式，长度限值并没有采用上面提到的20米的标准，而是规定限值为22米，宽度方面是2.55米，高度4米。
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半挂车总长限值13.75米，总重限值40吨(三轴挂)
拉几辆汽车没有具体规定
整车总长限值17.1米，总重限值49吨(6×4+三轴挂)
中置轴挂车总长限值22米
其他规定如下图:
拉几辆汽车没有具体规定
整车总长限值17.1米，总重限值49吨(6×4+三轴挂)
中置轴挂车总长限值22米