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我用变频器和速比为1:20的减速器带动负载,现在减速器坏了,我能用速比为1:10的减速器替换吗?如
我用变频器和速比为1:20的减速器带动负载,现在减速器坏了,我能用速比为1:10的减速器替换吗?如果能的话变频器怎么设置啊?请高手赐教!谢谢
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推荐答案 2014-10-27
可以,变频器设定频率减半就可以了,如果电机不发热烫手就没问题。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
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其他回答
第1个回答 2014-10-27
不可以,输出力矩不够
相似回答
减速机速比
大和速比小的
用变频器能
同步转速吗?
答:
这个
减速比
不同,可以设置不同的输出频率,不同的电机转速,例如第一个减速比是
10的,
第二个是
20的,
只要第二个电机的转速一直是第一个的2倍,那么转速就同步了。还可以用PG卡,有的变频器支持PG卡扩展,一个电机按个编码器,把信号给带PG卡的
变频器,
通过编码器的信号频率,改变输出频率,改变电...
...
减速机速比10:1,
电机
负载
90%
,现在减速机坏了,用1
台
变频器和
4:1...
答:
那么是不可以替换的。你用
变频器
把
速比
为4的
减速
机降低频率到20HZ左右才能与
减速比为10
的那台减速机的转速相同。但变频器只能改变转速,不能增大功率呀。而就扭矩而言,减速比为10的扭矩是减速比为4的扭矩的2.5倍,所以不能更换。
速比
不同
的减速机
串联使用
答:
速比不同
的减速机
串联使用可以达到更低的转速或更大的
速比,
通常不建议同时使用,同时使用电机会有损耗。
减速器
是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代...
更换
一
个不同
速比
型号
的减速机
后,在
负载
后,出现电机刹车失灵,该怎么修 ...
答:
减速比
是不是加大了?建议增加
变频器 减速
停机时间,或在电流和制动电阻功率允许下增加 制动脉宽,,希望能够帮到你
涡轮
减速机
问题。
答:
我认为你的想法不能实现,电机增大电流意味着负载增大,这个负载应该是最终
负载,
不论中间采取了何种形式。你可以这样理解,把皮带轮减速和蜗轮减速理解为一个整体
减速机,
不论这个
减速机的
内部结构如何改变,只要总速比没变,那输入和输出就不会改变。基于这个原理,要想增大电流,一是增大负载,二是减小...
急求:电机
变频
启动是否可行?
我用
15kw电机,输出转矩101N.M
负载
是
一
个...
答:
aa不可以。电机输出转矩也不可以通过
变频减速
来增大,通常变频器在基频以下是恒转矩运行方式,你的系统在不改变基本设计的情况下,只能通过调整速比来实现
,变频器
允许1.5倍过载,调整速比后使得电机的最大输出转矩达到150N.m即可,只要重物运行的速度能够满足你的要求,否则只能加大电机的功率了。
减速器速比
是什么?
答:
减速机速比,
在机械传动中扮演着至关重要的角色。它代表了电动机额定转速
与减速器
输出轴转速之间的比值,通常被称为速比I或传动比。这个比值通过公式i=nN/nL计算得出,其中nN表示电动机的额定转速,nL表示减速器输出轴的转速。
速比的
计算不仅有助于我们了解
减速机的
工作性能,还能为机械设计提供重要的参考...
减速机速比
答:
减速机速比
即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示。一般表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其
减速比
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