我买了辆山地车，左把手是加减的，右把手7档的，怎么调整最合适？？？？

Question

比如说平路要怎样，上坡也是

Answer 1

左边3段是调车子中间牙盘大中小排， 右边7段是调后轮飞轮大小档位的。平路上建议中排（左把手2档）飞轮（右把手在3 4 5 6） 都可以，也要看你的踏频，适当的调整。上坡建议小排，后面在1 2 3 4 ，不建议把变速器的角度调的太偏，比如前面在3档后面在一档，这样容易磨损链条，如果变速器没有调好链条也会和变速器磨擦发出异响。平时在骑行的过程中多使用变速器调节档位，找一下感觉，总结一下经验，自行车很简单的。

Answer 2

根据路况和骑行需求来调整自行车的省力程度，从而达到一个平均的踏频。
1. 调整左手的指拨，确保其在轻档（例如1-1、1-2、1-3档）时，后拨上的链条在最小的齿轮上。这样可以在上坡时获得更大的扭矩，保证正常骑行时的踏频。
2. 调整左手的指拨，确保其在重档（例如3-6、3-7档）时，后拨上的链条在最大的齿轮上。这样可以在平地骑行时获得更高的速度，保证正常骑行时的踏频。
以上建议仅供参考，实际调整需要根据个人骑行习惯和路况来决定。

Answer 3

骑车久了的人都很注重踏频（就是一分钟蹬的圈数），档位都是在保持踏频的基础上进行调整的。

基本原则就是当前档位蹬起来不费力，能保持踏频，同时不会有空踩的感觉，就行了。

如果上坡需要站起来大力踩踏，档位至少要升高1~2档。本回答被网友采纳

Answer 4

要根据路况决定的。