丰田奕泽用了什么变速箱

如题所述

丰田奕泽是一款小型SUV,其变速箱采用了CVT(无级变速器),这种变速箱的内部结构相对简单,由两个锥轮和一个钢片链条组成。CVT变速箱的工作原理是通过钢片链条在锥轮上的移动来实现变速变扭,换挡平顺,且具有较高的可靠性和耐用性。此外,CVT变速箱的重量轻,体积小,为车辆提供了更好的操控性和燃油经济性。

丰田奕泽搭载了一款2.0升自然吸气发动机,最大功率为171马力,最大扭矩为203牛米。该发动机采用了混合喷射技术和铝合金缸盖缸体,这种设计可以降低发动机重量,提高汽车的操控性和燃油经济性。

在悬挂方面,丰田奕泽采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性,但成本较高且结构复杂。
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