涡轮增压发动机的车需不需要热车？要如何进行热车？

Question

如题所述

Answer 1

装有涡轮增压发动机的汽车不需要长时间就地预热，但不建议在冬季立即启动。最好稍微预热一下，因为在冬季，当发动机冷启动时，发动机转速通常相对较高。怠速几十秒后，发动机转速将缓慢下降，最好在保持稳定后起动。在化油器时代，发动机的雾化效果很差。如果没有热车离开，会导致怠速不稳定，发动机加速弱，从而导致熄火。现代电喷发动机采用电子燃油喷射系统。发动机ECU可以根据进气量自动控制和匹配适当的喷油量。

电控喷油嘴通常具有压力控制喷油雾化。即使在低温环境下，也能保证雾化效果。对于一些缸内直喷的涡轮增压发动机，喷油嘴的压力较高，因此无需担心发动机启动不稳定。如果您感到不自在，可以查看车辆操作手册，其中包含一些驾驶注意事项，包括如何正确启动。大多数车辆的操作手册建议车辆在冬季冷启动阶段稍微怠速一段时间，在发动机转速趋于稳定后缓慢启动。

起动后，发动机转速不能过高，否则会加剧发动机的磨损。启动后，应低速恒速行驶一段时间，待水温和车速正常后再提速。所谓热车就是发动机的预热过程。从冷车启动到预热程序结束，发动机通常通过冷却液的温度来判断。当冷却液温度达到53℃以上时，可以判断预热程序结束。在预热过程中，发动机处于开环控制下，ECU中固化的燃油喷射量用于根据温度喷射燃油。

这种燃油喷射属于浓缩喷射。同时，发动机转速将增加到一定程度，通常在800到1800转之间。你为什么需要一辆热车？事实上，这很简单。车和人应该有同样的理由。在常温下，发动机、变速箱及各部件能正常工作。人们的体温是36度到37度，而汽车的体温是80度到90度，这是正常的。在这种温度下，汽车的使用寿命最长。通过这种方式，你可以理解为什么一辆车需要一辆热的车。一项调查发现，汽车或其寿命损失的三分之一是由于失去了一辆冰冷的汽车。

Answer 2

涡轮增压车不需要原地热车，正确的热车方法是：点火就走，低速热车，待水温油温达到工作温度后再加速。刚启动后涡轮在进入增压状态前不可猛烈驾驶，只有涡轮增压器机油达到好的流动性后才能加速行驶，否则涡轮寿命会受影响。

Answer 3

我认为当然需要热车，只需要启动发动机，然后等待发动机自己热车就行了。

Answer 4

一般情况下是不需要热车的，可以提前预热一下，将发动机启动，然后进行怠速 。