成渝铁路建成修建时间

Question

如题所述

Answer 1

成渝铁路(成都火车站-重庆火车站)建于1950-1952年。这条线的建设早在1936年就开始了。到1937年7月，因抗日战争爆发而停工，只完成了14%的工程量，一寸钢轨也没有铺设。线路从宝成线终点站成都火车站向东，经过陈家湾站，然后转向正南进入简阳市，经过资阳(雁江区)、资中县、内江市(市中区、东兴区)、隆昌县，然后转向正东，经过永川区，向南延伸，成渝铁路在朱阳溪站与长江汇合，然后在白沙站转向东北，沿长江北岸到达重庆站。成渝铁路是我国西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后修建的第一条铁路。1987年12月24日，成渝铁路电气化工程经过多年艰苦建设终于竣工，并通过国家验收。
概况
线路名称:成渝铁路
起止点:从西北的四川省成都到东南的重庆。
线路:505km长。有60个站。
1950年6月15日，成渝铁路奠基仪式在成都举行。邓小平同志来讲话，贺龙同志亲自给筑路大军授了一面绣有“先锋”字样的锦旗。当天，筑路一大队高举“先锋”大旗，奔赴九龙坡、尤溪工地，拉开了成渝铁路建设的序幕。
成渝铁路西起成都，东至重庆，全长505公里。解放前，清朝和民国政府用了40年才完成了14%的工程。新中国的诞生极大地调动了西南铁路工程局广大筑路工人和工程技术人员的积极性。15万筑路大军虽然用灯笼火把照明，用钢钻、大锤、鹤嘴锄挖掘，但依然表现出让山低头、让河让路的英雄气概，使得路基一条接一条向前延伸。
贺龙同志非常关心成渝铁路的建设。当时四川没有标准轨距铁路，机车进不去。他亲自向总参谋部报告，派登陆艇将机车和车厢从汉口经长江运往重庆九龙坡。重庆101钢铁厂(现重庆钢铁公司)铺轨，四川人民捐赠枕木129万根。1950年8月1日从重庆向西铺轨，1951年6月30日在永川铺轨，12月6日在内江铺轨，1952年1月26日在资中铺轨，6月13日到达成都终点站。
西南军政委员会主席刘伯承命令西南铁路工程局用两年时间建成成渝路，实现了四川人民40年的心愿。毛泽东主席亲笔题词“庆祝成渝铁路开通，继续努力建设天成路(后来的宝成铁路)。[/H/]1953年7月30日，成渝铁路正式投入运营。穿越四川盆地，沿线物产丰富，能有效促进西南地区物资流通，对发展生产、繁荣经济建设具有重要作用。