1关于一卡通普卡的不记名、不挂失、可退卡的安全性问题新闻媒体鼓吹
公交IC卡采用的是企业级密钥，而“合肥通”卡则采用部级密钥，一个城市仅有一个源代码，且由建设部授权，可以说“合肥通”比银行卡代码都更难破译，具有很高的安全性。
然而对于持卡的大多市民来说办理的是“合肥通”普通卡，这种卡不记名、不挂失、可退卡。但凡有点脑子的人都能理解卡通的安全性与不能挂失不记名是自相矛盾的，等于谁捡到都能安全使用，保障的是不论是正常渠道还是非正常渠道获取卡的人的利益。因为这种卡里的资金不会流失安全在那供人使用嘛！！！
2关于退卡押金处理：卡片性能完好、无严重污损（即卡面平整、卡面无折痕、无损伤、无污迹）且在质保期内的，退还押金20元；卡片有人为损坏痕迹或严重损坏，或超过质保期的，押金不退还。如果是人民币大家都知道别有破损都能以旧换新，为何你的卡却不能，难道你的卡回收要继续二次利用？什么叫人为损坏或严重损坏，有什么具体标准吗？就算有人不小心放在屁股口袋做折了，难道再补卡就要20元押金？请问你这20元到底是押金呢还是卡本身值得工本费？如果是押金那么最多花一元补办比较合理，如果是工本费，那么请你说清楚，你的卡比任何银行卡，任何商场会所vip卡等等市面上流通的便民服务性质的卡的技术含量都高所以值20元！！！
以下汇聚论坛网友的意见 1没有太大意义的卡，大部分的功能银行卡都具有，何必再去办这个卡？况且这个卡是到建行去充值，明显就是不正当竞争，垄断行为！
2我认为出现这个是历史的倒退，就好像小灵通，是电信拿不到移动牌照的时候，又舍不得自家利益，以牺牲国家利益出的替代品。国外从来就没听说过有这么个东西，银行发行的卡已经很多，且正在由磁条卡向IC卡过渡。所谓合肥通卡的功能完全可以实现
3没办法市政府的卡通公司，就是霸王啊，还少写了一样这个卡不能挂失意味着丢了就没有了不象公交卡可以找回
4但是，目前公交一卡通存在的一些问题，影响了人们的使用效果。例如，卡片成本只有几元，押金为何要收20元？办卡很容易，退卡为何这么难？一卡通的使用安全如何保障？解决了这些问题，才能使一卡通更得人心、更加便民.
5一卡通普卡安全性没法保障一次只敢储几十元，一个月要去网点缴费坐四次车至少，每个月每次省一毛钱基本上与缴费路费持平，所以普卡一点不为市民省钱