除去那些稀少的劳斯莱斯等等奢华车品牌。
豪华车品牌比较有影响力的主要就是:奔驰,宝马,奥迪,雷克萨斯,捷豹,凯迪拉克...
那沃尔沃算豪华车吗?我知道它的价格不如上面那几个,100万以上的几乎没有。但也算是在豪华车的价位之上了吧。
很多国外的朋友回来都和我说,VOLVO在国外,和SAAB一样,都算是平民车,不超过60万。
是这样吗?
他们说的是国外的价格,不象国内的关税那么高。
3楼的你纯粹在唬人啊?
我还不是车盲。
VOLVO的价位我还是知道的:20几万~100万左右。旗舰是XC90。
路虎,捷豹的确是天天见。至于法拉力,我们这也有4S店。路过就能看见。
沃尔沃是豪华品牌,在安全性上也是独树一帜,但尴尬的定位和不讨巧的发力点也让它的竞争力大打折扣,外加上并不出众的产品力和品牌影响力就注定了沃尔沃只能成为小众车型。
在国外其实是和帕萨特/捷达是同一档次的车,而且他的车系也被故意混淆了,比如:沃尔沃s40其实是和宝马1系或者奥迪A比的,而且只是车的大小,还不是车的档次,S60才能和宝马3比,S80和宝马5系比,而宝马7系,沃尔沃相同尺寸的车没有。
标志含义
1915年6月,"Volvo"名称首先出现在SKF一具滚珠轴承上,并正式于瑞典皇家专利与商标注册局注册成为商标。从那一天起,SKF公司出品的每一组汽车用滚珠与滚子轴承侧面,都打上了全新的Volvo标志。 在拉丁语中,"Volvere"是动词"roll"(滚动)的不定式,例如,带转轮的手枪就被称为"revolver"。
在采用第一人称单数形式时,动词 "volvere"就成为"volvo","I roll"就是"我勇往直前"的意思。因此Volvo意为"滚滚向前"。如今中文名称统一为"沃尔沃",过去也曾有"富豪"的中文名称。
Volvo车标由三部分图形组成:第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯,这就是铁元素的古老化学符号--里面有一支箭的圆圈,箭头呈对角线方向指向右上角。在西方文明中,这算得上是最古老也是最普通的一个商标,它起源于罗马帝国时代,是火星、罗马战神和男性阳刚气质三个不同概念的象征,因而又体现了火星与当时用来制造大多数兵器的铁之间的最初渊源。正因为如此,这个标志长期以来一直被包括瑞典在内的世界各国看成是钢铁工业的象征。
之所以在汽车上采用代表铁元素的品牌标志,是为了让人们联想起有着光辉传统的瑞典钢铁工业,以及钢铁般坚强的实力。
第二部分是对角线,在散热器上设置的从左上方向右下方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑,用来玛尔斯符号固定在格栅上,后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。
第三部分是Volvo公司注册商标,是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。
参考资料:百度百科-沃尔沃
沃尔沃是豪华品牌,在安全性上也是独树一帜,但尴尬的定位和不讨巧的发力点也让它的竞争力大打折扣,外加上并不出众的产品力和品牌影响力就注定了沃尔沃只能成为小众车型。
同样花50万的价格更多人愿意选择安全性并差不了多少的bba。这也是这位北欧豪门目前的尴尬所在。
沃尔沃是一个低调的豪华品牌品牌,人们对它的认知度要远远低于奔驰,宝马,奥迪这些传统豪强,甚至还要屈居雷克萨斯,凯迪拉克之后。已经低调的让很多人忘记了它也是正二八正的豪车。
沃尔沃品牌也能算的上历史悠久了,成立于1929年,创始人是瑞典轴承厂的一名工程师,沃尔沃这个名字也是由轴承滚珠而来,在拉丁语中意为滚滚向前。
其实它进入中国时间并不算晚,从1990年至今也有将近30年,抛开其隐蔽的豪华属性外,在国人心中也有着不少回忆,一提起沃尔沃即可会想到安全,靠谱,让人踏实放心。
扩展资料
沃尔沃汽车的安全性能
沃尔沃(Volvo),瑞典著名豪华汽车品牌,曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建,1999年,沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。
安全代名词
还是在四十年代,volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置,发展到五十年代,volvo就成为了名副其实的安全代名词。
在1959年,volvo推出了由波哈林发明的三点式安全带,从此改变了整个汽车世界,三点式安全带是人类历史上对拯救生命发挥最大贡献的发明之一。volvo于1962年荣获第一个安全奖,以后类似奖项就接踵而来。
沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉,特别是安全系统方面,沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全的汽车,沃尔沃荣登榜首。
参考资料来源:百度百科:沃尔沃
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