汽轮机在什么情况下,事故油压和安全油压会同时存在?

如题所述

无论什么时候事故油压和保安油压都不会同时存在,启动高压油泵,这时建立了事故油压,挂闸建立安全油压,泄掉事故油压,所以他两这辈子无缘了
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第1个回答  推荐于2017-11-25
不知道你所谓的事故油压是什么油压。一般来说,挂闸的含义是指安全油压的建立,而危机保安器动作时,安全油压被破坏从而引起机构动作。本回答被网友采纳
第2个回答  2015-06-26
你们厂有没有铸铁设备开裂的案例呀?请多关照,
采用焊接当然是一种很方便的办法,但是焊接工艺很复杂,一不小心就会失败。所以如果是很贵重的设备,建议采用非焊接金属缝补工艺,这个技术在国外有一百多年的历史了,很成熟。虽然工艺很简单,但是能做到100%成功,无应力,无变形,无渗漏,理论上强度超过母材。原理如下。
第3个回答  2012-07-31
事故油压管道与安全油压管道在某个地方被堵塞。
第4个回答  2012-07-31
你们厂有没有铸铁设备开裂的案例呀?请多关照!
采用焊接当然是一种很方便的办法,但是焊接工艺很复杂,一不小心就会失败。所以如果是很贵重的设备,建议采用非焊接金属缝补工艺,这个技术在国外有一百多年的历史了,很成熟。虽然工艺很简单,但是能做到100%成功,无应力,无变形,无渗漏,理论上强度超过母材。原理如下:
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