88问答网
所有问题
地铁隧道分车站和区间。那么区间主体工程完工是指什么呢?是隧道打通还是二衬打好还是什么?求高人指导
如题所述
举报该问题
推荐答案 2012-07-22
大部分都要,如隧道挖掘、设备安装等 其实你可以从单位、分部、分项工程划分入手来了解和理解地铁隧道施工单位工程划分:盾构法区间隧道、矿山法区间隧道
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
当前网址:
http://88.wendadaohang.com/zd/SVSagBK11.html
相似回答
隧道工程
当中的“
二衬
施工”是
什么
意思?
答:
这个指的是第二次衬砌施工
,一般来说隧道衬砌分两次,第一次称为初期支护,而我们平时过隧道时看到的部分就是第二次衬砌了
什么是隧道二衬
施工
答:
二次衬砌
是隧道工程
施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高...
电力
隧道
的一衬
二衬
是
什么
答:
【一次衬砌】分两次施工衬砌时,把最初施作的叫一次衬砌。一次衬砌可作为临时衬砌或承载衬砌。作为临时衬砌是开挖后迅速实施的应急性强支护措施,用以防止和控制围岩松动。临时衬砌主要用于覆盖土层较浅的
隧道区间
,以钢拱支撑为主要承载结构,钢拱间填塞的混凝土为辅助性结构。作为承载衬砌的一次衬砌要承担...
地铁工程
项目有些
什么工程
答:
区间工程
:包括
区间隧道
的开挖、衬砌、防水等。轨道工程:包括轨道的铺设、道岔的安装等。供电工程:包括供电系统的设计、设备安装、调试等。通信信号工程:包括通信系统的建设、信号设备的安装等。机电设备工程:包括通风空调、给排水、消防等设备的安装。综上所述:
地铁工程
项目包括
车站工程
、区间工程、轨道...
成都轨道交通19号线正红
区间
高瓦斯暗挖
隧道
实现全隧贯通
答:
6月30日12时,由水电四局承包施工的成都轨道交通19号线二期工程正兴湾站~红莲站高瓦斯暗挖隧道右线二衬结构顺利完成,至此,成都轨道交通19号线二期工程土建六工区暗挖隧道实现全隧贯通,为实现2023年通车目标打下坚实基础。成都轨道交通19号线二期
工程是
衔接双流国际机场和天府国际机场的重要轨道交通线路...
区间隧道分
为一般长度
区间隧道和什么
答:
区间隧道分
为一般长度区间隧道和长区间隧道两种类型。一般长度区间隧道不设中间风井;长区间隧道由于隧道较长,列车在隧道内运行时间长,热量集中。
地铁区间隧道
简称区间隧道。在同一地铁线路的相邻
地铁车站
间设置的隧道。主要用于通行地铁列车。采用岛式站台时常在紧邻车站的部位设渐变段衬砌,余均为标准断面。
浅埋暗挖法修建
地铁区间隧道
施工技术及安全管理?
答:
(2)
区间隧道
修建方法地面区间线路长0.203km;采用浅埋暗挖法修建的区间隧道长7.331km;采用盾构法修建的区间隧道长14.341km(需盾构机9台)。北京正远监理公司地铁四号线第五总监办共监理四个标段。其中4个车站:马家楼站、石榴庄路站、角门北路站、陶然亭站。6个
区间工程
:马家楼站~出入段线区间、马家楼站~石榴...
轨道交通
区间隧道
的施工方法有那些?各有
什么
优缺点?
答:
明挖法施工的
地下铁道区间隧道
结构通常采用矩形断面,一般为整体浇注或装配式结构,其优点是其内轮廓
与地下铁道
建筑限界接近,内部净空可以得到充分利用,结构受力合理,顶板上便于敷设城市地下管网和设施。缺点:1、断面尺寸多变的区段适应能力差;2、新型盾构购置费昂贵,对施工区段短的工程不经济。二、顶...
大家正在搜
什么是地铁区间隧道
区间内有隧道为什么必须分割区段
铁路隧道区间F分割区段
地铁区间隧道施工方法
主体完工是工程的多少
房子主体完工是工程的多少
地铁区间隧道形式
区间内有隧道必须分割区段
地铁区间隧道设置