发电机组的日常管理,维护,保养,安全操作规程

如题所述

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柴油发电机安全操作规程
(一)自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 ;
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到试电失压的讯号后启动,确认试电失压,切开转换柜试电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。
   (二) 手动启动
1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功。
 (三)手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值,运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关。   
6、机组进入并车运行,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效。
8、手动并车成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
 (四)运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表,注意润滑油的压力,水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa,冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位,低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障,绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管,感觉温度是否正常。 ;
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况,应即时处理解决;严重的应停机处理。
9、凡故障停机,须把故障消除,然后按动机组上的重复手掣,机组方可再进行运作。  
10、对各运行参数,每班记录不少于两次。
 (五)停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸,脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-09-24
发电机组安全操作规程及维护保养,安全操作规程 :
一 、运行前检查
1、机组周围及表面是否有杂物阻碍。
2、机房进、排风通道是否畅通。
3、水箱冷却液面是否正常。
4、空气滤清器是否指正常。
5、润滑油油位是否在正常范围内。
6、燃油阀是否打开,燃油供给是否正常。
7、电瓶电缆是否连接正确。
8、发电负载设备是否准备好,当发电机直接带负载时,启动前,机组必须分断空气开关。(但带自动切换的机组应先合上空气开关)
二、运行
1、机组进入全速运行,发电机电压、频率正常稳定后,操作人员可将空气
开关合上。
2、机组在运行中,操作人员还应经常观察了解机组运行是否正常、控制屏
仪表指示是否在正常位置、控制屏有无预报警指示、燃油箱油位情况等运行参数,并定时对机组运行参数进行记录。
3、机组正常停机前,首先将负载分离,然后将机组空载运行一定时间后(2-5分钟),让机组得到充分冷却后停机。
三.
运行后
1、检查机组有无“三漏”现象(润滑油、燃油、冷却液)。
2、关闭燃油阀。
3、关闭机房进、排风设施。
4、关闭发电机组输出空开。
5、关闭控制屏电源钥匙开关,取出钥匙,妥善保管。
6、长时间停机或进行机组维护保养时,必须将机组启动电瓶负极电缆拆除,
必要时还应放尽燃油和冷却液等。
维护保养
一.基本要求
1、为了获得机组最大行驶安全性和使用寿命,对机组进行定期为护保养至关重要,严格遵守维护保养条例可保证机组安全高效运行。
2、对机组进行维护保养时,必须在停机状态下进行,并且将机组启动电瓶负极电缆拆除,以确保机组不会误启动。 二.发动机
开机前检查
1、检查润滑油油位。
2、检查冷却液液位。
3、检查空气滤清器阻塞指示牌。
4、检查散热器与外部通风情况。
5、检查发动机传送皮带组。
6、检查燃油供油情况。
长行机组每6-8小时应检查一次,备用机组停机后必须再检查一次。 新机组视运行状况而定,必要时在100-300小时:
7、检查气门间隙。
8、检查喷油器。 每运行50小时:
9、排放油水分离器中的积水。
10、 检查启动电瓶电解液液位。 每运行50-600小时:
11、更换润滑油和润滑油滤清器。
12、更换燃油滤清器,清洗或更换燃油粗滤芯、油水分离器芯、检查并清理燃油管路。
每运行400小时:
13、检查并调整传动皮带,必要时更换。
14、检查清洗散热器芯片。
45、排放燃油箱内淤泥物。 每运行800小时:
16、检查涡轮增压器是否泄漏。
17、检查进气管道有无泄漏。 每运行1200小时:
18、调整气门间隙。 每运行2000小时:
19、更换空气滤清器。
20、更换冷却液及冷却液过滤器。
21、彻底清洗水箱散热器芯片及水道。 每运行2400小时:
22、检查喷油器。
23、彻底检查清洗涡轮增压器
24、全面检查发动机设备。
第2个回答  2013-04-26
你好,我的邮箱号码:[email protected]
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