电力机车辐射的影响有多大？

Question

我男朋友是电力机车的司机，大家都说火车司机容易白发、掉头发，更有人说火车司机生女孩的可能性很大或者是根本就不能生育（说是精子被电磁辐射杀死了），请同行的或者是对这方面比较了解的人说说，电磁辐射到底对司机有多大的危害！

Answer 1

我国铁路上运行的列车使用的电力一般为2.5万伏特、50Hz交流电。相应地，高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。经过测量了动车中的电场辐射，发现对于CRH2A和CRH5A型动车组，在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内，这个值是在ICNIRP规定的限值（5kV/m）以内的。

在ICNIRP规定的限值（5kV/m）以内，电力机车辐射的影响是微乎其微的，造成身体不适的原因主要是作息不规律、精神长期紧张等导致的。

扩展资料：

除50Hz的工频辐射之外，高铁也会产生其他频段的辐射。其产生原因很多，比如因为受电弓和接触网接触不良而产生的辐射，以及电流在变压、变频等过程中相关元件产生的辐射等。这类辐射的频率范围较广，从几十Hz到2GHz都有分布。

国内2010年有论文对动车组列车车厢内的这类辐射进行了实测和分析，论文重点关注了30MHz到200MHz频段的辐射。经实测，这个频段的辐射在车厢内电场强度只有50dBµV/m左右，不到1mV/m（毫伏特每米）。

而ICNIRP给这个频率波段的电场辐射制定的安全标准是28V/m，我国环保局制定的电磁辐射防护标准则未指定限制，而是给出参考值为12V/m。无论按哪一个值来看，上述研究中的测量值与安全标准相比还有较大距离。对这类辐射一般只考虑对电子设备的干扰，对人体的影响可以忽略不计。

参考资料来源：百度百科-列车辐射

Answer 2

我国铁路上运行的列车使用的电力一般为2.5万伏特、50Hz交流电。相应地，高铁的高压电力设备就会辐射出这个频率段的电场和磁场。

经过测量了动车中的电场辐射，发现对于CRH2A和CRH5A型动车组，在一等车厢、二等车厢、车厢连接处、驾驶室等位置，电场辐射值分布在0.011-0.021kV/m的范围内，这个值是在ICNIRP规定的限值（5kV/m）以内的。

在ICNIRP规定的限值（5kV/m）以内，电力机车辐射的影响是微乎其微的，造成身体不适的原因主要是作息不规律、精神长期紧张等导致的。

扩展资料

高铁上运行的列车有不同的类型。一种是动力集中式，这种列车主要的电气设备和牵引电机集中在列车一端或两端的机车上，与乘客车厢是分离的。另一种是动力分散式，动力系统分布在多个车厢。

英国1998年一项研究表明：动力集中式列车的电磁辐射集中在机械间、司机室附近；乘客车厢的磁场辐射值一般在30µT以下，在乘客坐着的高度，典型的辐射值小于5µT。动力分散式列车，特别是早期型号，在车厢地板高度上的电抗器附近可以测到比较大的磁场辐射；但乘客全身收到的辐射量仍然在安全范围内。

参考资料来源：百度百科-列车辐射

参考资料来源：百度百科-电力机车

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Answer 3

具体辐射多大我不知道。不过据我爸（在铁路系统工作）说电车的司机干不到五十就退休了。掉头发、神经衰弱很常见。
不止是有辐射，还有各种噪音。以及超劳、工作压力，忙的时候跟家人见不到面。综合来说司机是相当辛苦的。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

动车组辐射几乎为零,在动车组的设计时,充分考虑了其电磁辐射对人体的影响,使用先进措施将其屏蔽处理,如对安装有心脏起博器的人们都没有电磁影响,你还有什么担心的,安装有心脏起博器的人对电磁辐射最为敏感,只要有电磁辐射,该类人员会出现不良反应,甚至猝死,所以动车组在这方面的处理技术是一流的.

Answer 5

给你男朋友说，如果不是很缺钱就快点离开乘务队伍，这是个苦逼的工作，熬夜，休息不好，神经长时间不能放松，没时间，上班下班没点，长时间干着，高血压，糖尿病，胃病都出来了，掉头发都是小事，大不了弄个光头。给铁路上干了5年的乘务，我算是大彻大悟了。离开乘务队伍吧