【车主点评:蔚来es6ml提车一万四千公里感受】

如题所述

#选车理由 家里二娃需要升级车辆,无论是动力还是空间都需要升级。考虑过奔驰e,奥迪a6,宝马530,特斯拉,其中最接近购买的是宝马530le,因为以前对特斯拉了解,于是对新能源也了解,所以当我看到插混的宝马530le的时候,当下就想马上买了,由于传言马上升级就等待了一下,而且广西的四s店价格远高外省,非常不爽。在等待的工程中试驾了特斯拉和蔚来,于是在试驾蔚来的第二天就马上下定了,真是魔幻啊。
#最满意 1.动力强劲,红绿灯基本秒完各种车子,2秒钟过后,就基本没有车子在自己身边了,看着后视镜里面的那群车子感觉很好。2.车辆安静,双层隔音玻璃,没有发动机的声音,开起来特别特别安静。3.起步顺畅,没有变速箱,动力很平顺。4.宽敞,车子很大,视野很好,后排没有了凸起来的轴显得更加宽敞。5.智能化,nomi人机交互做得很好,小朋友非常喜欢,自动驾驶很香,高速和快环基本全程使用,车内的多媒体也很丰富,就跟装了一台平板电脑一样。6.可以升级,除了可以OTA升级软件以外,还能换电升级电池,这点太厉害了,车跟电池分开销售,可以享受电池进步带来的红利。7.外形酷炫,说真的这车的外形我很喜欢,开在路上回头率也很高,也算是网红车了。8.用车成本低,几乎没什么保养,20度电百公里,一度电5毛钱,换电更过分,直接免费,算是把SUV使用成本高昂的痛点解决了。 自从换电站建好以后,我现在都是去换电站免费换电,用车成本无限接近0元,太幸福了。
#最不满意 1.车子有点高,上下车不方便。2.悬挂我觉得还是没调教好,过减速带还是难受的,但是车子可以整车OTA,最近一次升级过后悬挂舒服多了。3.网络问题,进地下室了经常没有4G信号,会影响用车体验。4.续航还是个问题,不够长,能续航600公里就好了,现在100度电池还比较贵,等以后便宜点先再升级。 5.自动驾驶和软件有待提升,我是买了大np的,一开始使用自动驾驶还是很舒服,但是随着友商的发力,蔚来在自动驾驶和软件方面渐渐落后了,希望后期能发力,追上友商,在软件上匹配豪华电动车的老大身份。6.车子异响,刹车异响问题希望能解决,虽然不影响使用,但是低速刹车时候发出的响声让人觉得车子质量不行,不是40万的豪华车。
#空间 后排平整,位置很宽,两个娃在后排无压力,有时候后排可以坐两个奶奶两个小朋友都不拥挤,前排空间也很棒,挂挡下面的地方是空的,可以给老婆放包包。
#外观 经常有人好奇来问这个是什么车,因为外观实在太好看,这车的颜值我很满意,在街上回头率很高。
#内饰 做工精良,细节考究,用料高级,在目前市面上的电动车里面内饰是最好的,比毛豆x还好很多。
#动力 动力就不多说了,随叫随到的动力,红绿灯只要让我排在第一个,其他车子只能看我的尾灯了。
#操控 指向精准,操作很舒服,而且有多种模式,变化很明显,驾驶很有乐趣。
#舒适性 乘坐舒适,同级别最优,然后和电动车比的话,比特斯拉x要舒服得多,车友群里有不少双车主,他们也说比特斯拉x舒服。
#续航 420是够用的,我自驾去过广东,然后平时在区内也经常跑高速。里程焦虑没有那么严重,但是前提是要做好出行规划,去到部分地方还是有点不方便,如果100度电池降到3万,我会考虑升级,这样区内就随便跑了,当然,最主要的还是高速路有没有充电桩,有的话其实没有什么焦虑。
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