近日，山东省重大交通工程鲁南高铁临沂至曲阜段正式启动施工，标志着省内投资主导的铁路建设项目进入实质阶段。
作为山东省内最大的投资、最长里程、施工复杂且惠及人口众多的铁路项目，鲁南高铁由山东高速集团主导，彰显了省内对基础设施建设的大力支持。
鲁南高铁不仅串联起山东省南部的快速铁路网，成为国家八纵八横规划中的关键纽带，也是“一带一路”倡议下亚欧大陆桥经济走廊的重要交通动脉。其独特之处在于，大部分投资来源于山东省内部，体现了地方发展的主动性和决心。
该项目横贯日照、临沂、曲阜、济宁、菏泽，最终与河南的兰考接驳，全长507.03公里，设计时速350公里。施工采取分段进行，临沂至曲阜段是其中一部分，全长138.284公里，包括52座桥梁和6座隧道，桥梁隧道比例高达73.64%。
临沂至曲阜段投资总额206.14亿元，将新建临沂北、费县北、蒙山、泗水南等4个车站，并对曲阜东站进行扩建，基础设施建设力度可见一斑。
鲁南高铁的建成将极大提升鲁南、鲁西南及中原地区的交通便利性，促进区域间的游客流动和经济发展，通过与其他五条国家干线铁路的互联互通，构建起高效便捷的交通网络。