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在古代桥梁是如何被修建起来的?
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第1个回答 2024-06-22
1. 首先,工匠们会使用弓箭射出一根细绳,这根绳子的一端绑着一个铁钩。
2. 铁钩的另一端则连接着一根垂直的铁链。通过这种方式,他们可以将铁链拉过桥的另一端,从而建立起一条索道。
3. 为了搭建起吊桥,工匠们会在索道的上方铺设木板,这样就可以形成一座可以活动的桥梁。
4. 在固定铁链的一端之后,工匠们会在对岸放下另一根绳子,并将这根绳子与铁链在河中拴在一起。
5. 通过反复的拉拽,工匠们可以建立起一条稳固的索道或者吊桥,为人们的出行提供了便利。
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古代
人
都是如何
建成
桥梁的?
答:
1. 在古代,
人们使用粗大的木料建造桥面,一端固定,另一端可以吊起。需要时放下,通过滚木悬垂过河,以便人们通行
。2. 拱桥是中国历史上著名的造桥技术。首先,用土石修筑半圆形的拱面,接着在拱面上铺设石砖,砌成完整的平面。完成后,移除下方的半圆形土石拱面,从而形成一座拱桥。拱桥可以建造多孔...
古代的桥是如何
建造的
答:
方法:罗马时代出现了桥梁基础的围堰施工方法,即打木板桩成围堰,抽水后在其中修筑桥梁基础和桥墩
;中国在11世纪初修建的洛阳桥,建设过程初期首先在桥址江中遍抛石块,其上养殖牡蛎两三年后胶固形成筏形基础,这体现了中国古代劳动人民的智慧。随着18世纪前后钢铁和水泥的出现,材料的发展和工程技术的进步...
在古代桥梁是如何被修建起来的?
答:
用弓箭射过去一根细绳子,绳子这头连着铁链,再把铁链拉过去。反复几次建成索道;上边铺上木板就成吊桥。将铁链的一端固定好,放下去,然后在另外一边放下绳子,然后在河中将绳子和铁链拴在一起,然后将铁链拉上去,重复多次,可建成索道或吊桥。
在古代桥梁是如何被修建起来的?
答:
1. 首先,工匠们会使用弓箭射出一根细绳,这根绳子的一端绑着一个铁钩。2. 铁钩的另一端则连接着一根垂直的铁链。通过这种方式,他们可以将铁链拉过桥的另一端,从而建立起一条索道。3. 为了搭建起吊桥,工匠们会在索道的上方铺设木板,这样就可以形成一座可以活动的
桥梁
。4. 在固定铁链的一端之后,...
为什么说赵州
桥是古代桥梁的
奇迹?
答:
据记载,赵州桥自建成至今共修缮8次。 在主拱券的上边两端又各加设了二个小拱,一是可节省材料,二是减少桥身自重(减少自重15%),而且能增加桥下河水的泄流量。1979年5月,由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组,对赵州
桥的桥
基进行了调查,自重为2800吨的赵州桥,而它的根基只是有五层...
古代
人
都是如何
建成
桥梁的?
答:
供人们通行;拱桥,这是中国历史上最著名的造桥方法,先用土石修筑起半圆形拱面、然后在拱面上石砖砌成平面,然后,将下面半图圆土石拱面推走,一座拱桥修好了,拱挢可以修筑数孔的,如西湖的十七孔拱桥;用粗长木修筑的简易拱跨桥等。古人建桥通过这样多种方法解决了悬空工程。
中国
古代桥梁
在建筑材料和建造技艺上经历了
怎样的
发展历程?
答:
5. 魏晋南北朝时期,砖瓦的产量和质量得到提升,金属材料开始被用作装饰。这一时期,大量木塔的建造显示了木结构技术的高超,砖结构被大规模地应用到地面建筑,石工的雕凿技术也达到了很高的水平。6. 隋唐时期,中国古建筑体系达到成熟。隋朝建造了大兴城,开凿了南北大运河,
修建
了安济碧知桥,这是世界上...
在300多年前,13根铁链重达40吨的泸定
桥是如何被修建
完成?
答:
因此,在修建完成后,康熙皇帝御笔亲书“泸定桥”三个大字,横批为“一统河山”。泸定
桥的
13根铁链,一万多个铁环,重达40多吨,
在古代修建
这样一个铁索桥简直是难于上青天。在当地相传,在修建铁索桥的时候,用了很多方法,一直都无法将13根铁链牵到对岸。于是乎,有一位自称...
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