汽车制动系统的运作基于液压制动和气压制动两种原理：
液压制动通过制动总泵将制动液传输至各个分泵，而气压制动则借助高压气体推送至制动部件。尽管它们的工作机制不同，但都确保了汽车在行驶中能按照驾驶员的指令实现减速或停车，是车辆安全的关键组成部分。
制动系统的控制中心起着至关重要的作用：
它接收驾驶员的操作指令，将其转化为制动信号，协调制动系统的各个部件协同运作。这个核心部分通常包括制动踏板、制动器以及制动主缸。当驾驶员踩下制动踏板，制动信号开始传递，首先通过制动踏板传递到制动主缸，接着主缸通过制动管路将信号传递至制动器，从而触发制动过程。
总的来说，汽车刹车系统的运作过程如下：
驾驶员的行动是触发点，踩下制动踏板，通过制动踏板传递的信号启动制动主缸的运作。主缸进一步通过制动管路，将这个指令传递到制动器，最终，制动器通过与车轮的接触，实现了汽车的制动。刹车系统的控制部分在这一过程中扮演着决定性角色，确保车辆能准确响应驾驶员的意图，保障行车安全无虞。