什么车是5mt变速箱

如题所述

在汽车圈里,一直存在着一个难题,买车选“自动挡”还是“手动挡”?手动挡汽车的操作技术要求较高,需要配合离合器完成换挡,而自动挡则相对简单,只需挂上D挡即可。然而,手动挡车型在售价上更具优势。吉利帝豪提供手动挡和CVT自动挡两种变速箱可选,以满足不同消费者的需求。

2020年市售新车中,自动挡的比例已经超过80%,而手动挡车型的渗透率分别为94%和84%。吉利帝豪的变速箱分为5MT和CVT两种类型。5MT手动挡车型包括2022款第4代1.5L手动豪华型、精英型,2021款UP1.5L手动舒适型、豪华型和向上版。CVT自动挡车型包括2022款第4代1.5LCVT精英型、豪华型、尊贵型和旗舰型,以及2021款UP1.5LCVT舒适型、豪华型、领航版。

关于5MT手动挡车型,它在帝豪车上使用的时间较长,从2014款开始,入门版车型就是搭载的这套变速箱。手动挡车型的实际销量比搭载CVT结构的车型更高,且门槛更低,更省油。而CVT变速箱在发动机动力、汽车整备质量类似的情况下,也能实现平顺驾驶,且在油耗上表现更优。

吉利帝豪的销量已经突破300万台,手动挡车型的用户超过60万。对于一些入门级家轿、SUV,车企会推出手动挡和自动挡两种传动系统,以满足消费者的需求。至于CVT变速箱,虽然传递更为平顺,但价格较高。吉利帝豪的自动挡车型使用的CVT变速箱分为比利时邦奇制造的CVTVT2和万里扬CVT18两种,后者具有更好的稳定性。

通过对比长安逸动PLUS和奇瑞艾瑞泽5PRO的动力和油耗,帝豪手动挡车型的油耗与长安逸动PLUS持平,自动挡车型略高。但是,之前的比利时邦奇CVT变速箱存在异响、漏油、抖动等问题,吉利针对第4代帝豪更换为万里扬CVT18变速箱,可能解决了这些问题。总之,吉利帝豪的变速箱在市场上的口碑和销量表现都符合消费者的需求。
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