和燕路过江通道对桥北的影响

如题所述

随着和燕路过江通道的建成,桥北、大厂葛塘片区无疑将成为赢家,未来除了受到江北中心区、南京北站的带动以外,还将受到城北、燕子矶新城以及城东的带动,未来片区潜力有望进一步得到提升。

和燕路过江通道的建设意义非凡,隧道通车后,除了填补大桥与二桥之间过江设施的空白外,更让大厂地区乃至整个六合多了一条便捷的过江通道,片区内直接受益。

和燕路过江通道“穿江”,预计2022年通车:

和燕路过江通道是南京在建的5条过江隧道之一,起点位于栖霞区燕恒路与和燕路交叉口,终点止于浦仪公路互通。通道全长约17公里,其中一公局集团参建的南段长约5.7公里,跨江盾构段长2.9公里,采用城市快速路双向六车道标准建设,设计时速80公里。

2022年底,和燕路过江通道南段建成后,将与浦仪公路西段、长江五桥共同完成“公路一环”的闭合,可以直达高新区、桥北北部,向北还可通向大厂区域,进一步拉近与主城之间的距离。

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