山地车上公路车轮组

我的车是捷安特ATX,想买多装一副轮组,用山地车的花鼓,装公路车的车圈,上公路车的内外胎,和原配相同的碟刹和变速,那位高手回答下这个可行吗?
原车是前后碟刹,由于是在城市骑行较多,希望能够提高速度,要是有复杂路面的线路再换回原厂的轮组出行。

山地变速套件与山地变速套件 ,混搭的兼容效果比较差的 反而会适得其反。。。,还有关于公路轮组的事。。更换公路700C的车圈是不可能的,车架前后叉的 设计已经限制了只能是26轮径的了。。。想快一点更换 26Z1.25的超窄城市胎就可以,但是 山地车架配窄胎高速下的稳定性会较差的 。。所以一般常见更换26X1.5的光头胎了 ,更换的时候 记得内胎一定得匹配,,,,关于速度的改变 前者 大约 6KM左右的时速差 后者4KM左右的时速差。。但是较之原先来讲骑乘舒适度会有所降低的 。。。自己权衡决定
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第1个回答  2012-10-15
公路车圈比山地的大,前叉和车架是不兼容的。
建议准备一对1.5半光胎,换着骑,或是可以多准备一对山地光胎轮组,本回答被网友采纳
第2个回答  2012-10-15
换个1.5的光头胎就行了,没必要那么整
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