电瓶车刚买的电瓶充电时间一直不跳电

我6月份买的超威电瓶,48V20A的。前段时间用的还算正常,可是今天下班发现,我早上插的充电器还在充电,算了下,都有11个小时了,以往的话下班就会变绿灯。我怀疑电瓶没水了,但是我电瓶也没买多久,而且是品牌。我每天就骑十几公里,走的都是大马路。是不是现在的季节难得引起的?还是因为我电瓶没水了?或者正常?(我们单位的车库有的时候一大堆电瓶车要充电,电流偏小)更或者我充电器不好?(我充电器30元买的,也是新的,但我感觉很轻)。望大家帮助下,谢谢

首先电瓶是品牌的,排除电瓶的原因,检测下充电器,十有八九是这方面原因!!!
用万用表检测充电器充电电压有没有达到设计范围。
充电器如果是好的话在检测四块电池的电压一致性有多少浮动,每块电池单体放电情况做下比较,最低的,下降最快的可能就有问题了,四块如果一致就没有质量问题。
看下电池的出厂日期,电池老化也会出现这种情况,还有就是电动车电池不要自己加水,一般情况下电池是不会缺水的,每个品牌电池都有防止水丢失的设计。电池开盖后密封性就会不好,是安全隐患,严重的会爆炸和燃烧。
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第1个回答  2012-10-12
根据你描述的情况,问题应该出在你的充电器上。正规48V20AH的充电器30元的价格就算整车厂家批发价都买不到。所以你30块钱买的充电器一定是不好的,现在出现这种情况建议你:
1、由于你的电池还没有满6个月,可以尽快把电池拿到超威电池售后服务部检测一下。因为前几个月如果电池有问题是可以换新电池的。
2、建议你不要在使用你现在的充电器了,更换为:特能、西普尔、川奇等正规品牌充电器。他们的价格一般在40多-50元左右。
希望我的回答能帮助到你。来自:求助得到的回答
第1个回答  2012-10-12
超威一部分电池是铅镉电池,但是失水也没有这么快。

把电池和充电器送到超威维修点去检修,测试充电器的转灯电流是否符合超威电池的要求。
1、不排除充电器不匹配,转灯电流太小
2、不排除电池是旧电池翻新,本身失水
3、不排除电池出厂就有问题(不太可能,因为以前是好的)
当然,也不排除充电时间真的没够,一般充电器的转灯在8~10h,最长可以到16h。

充电器的批发价也就10来块,30块也算正常价本回答被网友采纳
第2个回答  推荐于2017-09-14
  电瓶有短路,电流过大,超过电闸的额定负荷就要跳闸。
  铅酸蓄电池,又称铅蓄电池,是蓄电池的一种,电极主要由铅制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。一般分为开口型电池及阀控型电池两种。前者需要定期注酸维护,后者为免维护型蓄电池。按电池型号可分为小密、中密及大密。
第3个回答  2012-09-25
30元买的充电器,这种充电器很垃圾的。最好在使用前,先用“充电器检测仪”测一下,充电器参数必须符合要求。
我以前修过充电器,30元左右的充电器,有些是“保修期损坏返厂的”,12AH和20A的充电器的外观的标签均有可能就一种。例如:标签贴的20AH,实际参数是12AH充电器,用户拿到的话就倒霉了。
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