电动车充电电池发烫

我的是台玲的,买了将近2年,电池超级不耐用,48V的,跑个8左右公里就没电了。现在的问题是,我的电动车充电,晚上睡觉12点开始从到早上8点,居然还不跳灯。一摸,充电器(原装)跟电池都很烫。但有时候又不会,什么问题? 看到一些朋友说要加水,请问怎么加? 或者怎么修理法

  48v电瓶车使用的电池组是由4块12v电池串联而成,受各种因素的影响,所使用的几块电池不可能做到容量、电压、荷电情况(SOC)、自放电率、内阻等关键数据完全相同,随着使用时间的增长,电池间的差异表现越来越明显,个别电池可能衰减非常严重,容易测量的参数就是电池的电压差距越来越大,电池的电压不同,同时充电时,能储存的电量就不同,放电时,电量少的电池最先放完电,而其它电池还有很多电量没有放出来,但由于总电压过低,电瓶车的控制器将禁止继续对电池放电,实际放出的电量过少,行驶里程自然少,外观表现上就是电池变得不耐用了。
  在这种情况下,还会伴随另一个问题,质量变差的电池,充电时会很热,有的电池(缺电解液)电压升高很快,有的电池内部发生“短路”,电压上升很慢,甚至不上升,致使电池组的总电压迟迟达不到满电电压标准,因此,充电器不跳灯。而放电时,这样的电池电压下降得非常快。此类电池需要及时更换,尤其是电压变换太快的电池,否则容易发生危险。
  解决电池不平衡的最好方法就是进行电池均衡,通过安装电池均衡器,主动对电池进行电量均衡,让所有的电池始终处于相同或相近的电压。只有这样的电池组才是最难用的。电池均衡器的使用可以有效解决电池的“木桶效应”。所谓“木桶效应”,就是木桶盛水量的多少,不取决于最长的木板,而是取决于最短的木板。
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第1个回答  2012-10-14
你的电池有没有变型了,如果没有变型哪么你的电池没有坏只是失水了,你马上在每个小格加上十毫升蒸馏水,然后把电彻底放完,然后充上电就好了,建议你使用脉冲充电器。
第2个回答  2012-10-12
如果是铅酸电池的话加10%浓度的的盐酸溶液,电池上部有盖子可以打开。如果是锂离子电池的话,基本就没有修的必要了!这个问题不建议自己弄,有一定的危险性
第3个回答  2012-10-12
一、我估计电池已经变形鼓包了,只能报废换新的。
二、如果没有鼓包还有救,是电池缺电解液了,找一家信誉好的电池修复店做个维护吧,一般的承诺做维护的电动车销售店就可以做。方法就不用学了。
三、电动车使用铅酸蓄电池使用15个月(每天必充电的)必须做加液维护,不然就是你这样的,充电时电池会发热(这条是给看帖的其他有电动车朋友看的)
第4个回答  2012-10-12
也许是充电器坏了,换一个试试。
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