电气混合动力公交车，要想节约燃料，必须提高电池利用率，在什么路况条件下最好呢？求解

Question

如题所述

Answer 1

在平稳路段上行驶最好，由其适合在市内，红绿灯较多，停停开开较多的情况。
混合动力汽车起动时候由电动机起动，正常行驶有发动机作主导，电动机辅助。刹车的时候，利用刹车的动能给电池充电。
所以，混合动力汽车归根结底也只是节能，但节约的也是非常有限的。追问

电机运转是又正转和反转形成，根据对电气混合动力公交车的了解，当滑行的时候才能给电池充电，而运行的时候是电机辅助发动机工作。对于停停靠靠这样的堵车情况下，燃气量应该还要增加怎么就能节能呢？我觉得要寻求一条如何能提高电池利于率，真正达到节能降耗的目的的路线才是最重要的。现在就请各位大虾们帮我想想办法了，怎样的道路，实际的情况才能保障混动车节能降耗达到最大华。

追答

往白了说，因为汽车启动时是最费油的，而混合动力汽车启动是用电。而在持续匀速行驶的路段，燃油车和混合动力车并没有太大区别。所以，混合动力在节油这方面，主要是起步与制动。