进藏不需要很好的车，而是需要结实的车
后两者都不错，配置不错，
3000块的车，不如换成2000的车加1000的装备，像驮包，冲锋衣，骑行衣，头盔等
尽量不要用油碟，物质油在低温情况下容易失灵，你懂得，而且线碟好维修
8/9速其实差别不是很大，一个档位不如用脚力来填上，所以只是单纯的只是想买车进藏，不如换一对好的轮组，轴承的轮组强度大，滚珠的轮组要磨合，计划前，最好有500公里以上的骑行经验
如果还是考虑这3辆，前者基本可以淘汰了，中国人还是不适合美式消费，但不意味着国产车就一定差，
后两者大致配置是没什么差别的，就是挑320的坐包要比ATX750舒服，当然长途旅行必需要骑行裤，或者可以考虑换个旧款的SR viper，相当享受，还有就是，上坡可以使用副把发力~带上一个还是不错的，还有就是最好换一个轴承的大脚踏，也会换来很好的舒适感，例如台产MG1，
追问其实还是平时在家里骑得多，进藏主要是有朋友组织，明年走川藏线，我想买辆平时能用，而且还能进藏的车~其实我想自己组车，但是不懂.....大家都说组车划算，性价比高！
追答我们也是明年进藏哦~一起组队把，
组车的话，各部分零件的高低档可以自己调控，而且不想某品牌一样为剩钱而把不显眼的重要零件换掉，但是组车一定要走好的耐心的师傅，不然到头来问题一大堆，而且组车时最好在身边看着学习，将来有需要可以自己动手
追问你QQ多少！
追答363341762
参考资料：经验