捷安特ATX670换一个大的前牙盘,后面旋飞用换卡飞吗

Question

ATX670换一个大的前牙盘后面旋飞用换卡飞吗,多少钱,链子承受的住吗

Answer 1

不用，更换牙盘跟飞轮的关系不大，反倒是链条需要注意，大牙盘可能导致链条变短，参考实际情况而定。
但是个人方面建议不管是否更换牙盘，都应该更换卡飞。作为主流，中高端花鼓的塔基都是卡飞。旋飞在使用中不如卡飞稳定，精准，只存在于入低端山地车上。

Answer 2

牙盘换多大的？48T的没问题，再大就不好说了。
要换卡飞需要先换花鼓，能装旋式飞轮的花鼓是装不了卡式飞轮的。
链条够长就不需要换，不必担心承受问题
但要考虑后拨是否能兼容牙盘与飞轮的齿容本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

其实LZ应该养成一个保持高踏频的骑行习惯，虽然670的旋飞最小是13T还是14T···不过对于42T的最大盘片来说，平时骑行已经绰绰有余了，而且大多数时候只会用到中盘32T，如果真要一味的追求大齿比的话，就只有前面换一个公路牙盘了，普遍最大盘能有50齿及以上，链条能否承受住还是看个人蹬踏习惯及链条的平时维护了，如果属于大腿力量比较有爆发性那种，链条就可能很容易断，后面换卡飞的话就需要换花鼓了，而且卡飞可以做到11T，旋飞鉴于其结构最小一般都是13T14T的样子，LZ能不能做到在换了后在前42后11的大齿比下保持高踏频呢？不能保持高踏频的话那一味追求这种高齿比就没实际意义了

Answer 4

不用换卡飞
旋飞与卡飞指的是飞轮的安装固定方式不同，与你换牙盘片关系不大。
不过盘片换大以后，相应的链条应该增长一点，前变速的位置要提高一点。

Answer 5

只要牙盘齿间距离对的上，飞不用换，链条可能需要换(长度不一样了哦)，你这就是改装车了嘛;-))

速度肯定比原装的快;-))

Answer 6

不用 ，只要 链条够长，倒车不会掉链子就可以了

Answer 7

不用，
1）首先你要确认牙盘能用在7速以下系统，如果你用9-10速的牙盘，会和链条有点咬合不顺畅。
2）如果你后轮要换卡飞，不是这么容易，旋飞是7速，卡飞是8速以上。要更换太多东西，不仅是飞轮要换，你的花鼓也要换，而更换花鼓又要牵涉到辐条的是不是符合，而且拆完之后按上你还要会调圈，可是如果你有这么专业估计也不会买旋飞的车了，多数是整个轮组一起更换，换了还不行，链条7速的和8-9速的不算通用，你还有可能要换8速以上链条， 换完这个，你还要继续更换指标和后拨为8速以上。
3）旋飞的车要升级，只有牙盘可以试一下，再想升其他配件，耗资太多，时间太多，不如重买一辆，旧车卖掉。。