船员大证是什么 ？

Question

船员适任证书为什么分 ； 甲.乙.丙.丁类 ？

Answer 1

甲乙丙丁类是根据船的吨位、马力不同区分的。简单说就像跑大船跟跑小船的区别，两外甲乙丙丁类是旧的说法了。
现在海事局11新规则分成沿海航区跟无限航区了。
船员大证就是指适任证书，是由国家海事局颁发的。普通船员的适任证书就是：水手值班证书跟机工值班证书。

高级船员的适任证书是三副、三管及以上。
专业合格证书就是我们俗称的小证。

Answer 2

分类只是区分你的证书能行驶什么航区 甲可以跑乙类航区 乙类证书不能跑甲类的 高的证书能在低标准上任职~~~~ 一般就是甲丙类了现在 除了甲乙 还分一等 2等 一般都是 1等证书，，2等现在不多了。。。。1等 3000功率 或者3000吨以上船舶 还出的证书 2等是 3000到750

甲类远洋 乙类近洋 韩国 日本 丙类沿海 上海到广州之类 广州到渤海也可以

大证 全过就一个证书

以前是 7大证 7门考试课 要去海事局参加7门考试 航海学 避碰 航海英语 气象 结构 管理 货运 （本科只有4大证），轮机也是和驾驶员一样的
新公约后是5门了 但是总的知识内容不变
所有的大证考过 加上评估过 才是一个证书 三幅白皮书 其实也不是证书 只是一个成绩合格单 通过实习 换证后 才是一个 适任证书本回答被网友采纳

Answer 3

船员的适任证书 或 值班证书。 甲.乙.丙.丁类 是航区划分 详情楼上很详细。

Answer 4

[海船船员常识问答71]海员在申报系统内申报海员证证书需要几个工作日完成呢

Answer 5

甲类，驾驶类 3000总吨以上甲类一等证书，轮机3000千瓦以上甲类一等证书，适合所有船舶。除特殊船外。
乙类，驾驶类 3000总吨以上乙类一等证书，轮机3000千瓦以上乙类一等证书，适合近洋船舶。除特殊船外。
丙类，驾驶类 3000总吨以上丙类一等证书，轮机3000千瓦以上丙类一等证书，适合国内运输船舶，除特殊船外。
丁累，内河船舶，一般总吨不超过500.主机功率不超过750。
以上都是一等证书，二等证书就是500总吨以上，3000总吨以下。 其他和上述规定一样。
特殊船舶需要考特殊证书。
完全手打，希望采纳。哥们，打这么多字，累人啊。