“90天打造顶级赛车、24小时征战残酷耐力赛”，近日上映的《Ford v Ferrari》这部电影在赛车迷们心里留下了深刻印象。
影片是现实的写照，在1966年的勒芒24小时耐力赛上，福特成功终结了法拉利在勒芒的长期统治地位，用澎湃的引擎让人们重新认识了来自北美的“性能”怪兽。
福特GT系列就是在这场传奇赛事中诞生的明星车型。在日前举行的北美芝加哥车展上，2020款福特GT正式亮相。
作为一辆称职的中置后驱超级跑车，2020款福特GT传承了经典赛车福特GT40的造型设计，低扁的车身彰显出强悍的实力。
新车车身包括轮毂、前保险杠在内全部可用碳纤维材质。提供包括五种刹车卡钳颜色、七种外后视镜涂装以及两种车内顶棚条纹等丰富的个性化选项。
值得一提的是，相较通常见到的哑光材质碳纤维，2020款福特GT所采用的是一种液态碳纤维材质，其表面涂有保护性透明清漆，回头率更高。
新车还将配备全新Akrapovic钛合金排气，在拥有更出色的声浪表现同时兼顾车身轻量化设计，减重可达4公斤。
据悉，2020款福特GT全碳纤维车身限量版车型每年产量为12万辆。
2020款福特GT延续了蝴蝶门结构设计，接近90°的开启角度让进出更加方便。
符合人体工程学的内饰布局、方向盘和座椅调节提高了驾驶舒适度；悬架系统可在赛道模式下增加悬架阻尼，改善了底盘操控性。
动力方面，新车搭载一台3.5升V6 EcoBoost发动机，最大输出功率660马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
2020款福特GT在提升动力性能的同时换装了阻尼更大的避震器，并且升级了中冷器和进气口，可以更有效地冷却发动机。
与专为竞速而生的鼻祖GT40不同，2020款福特GT为一般道路驾驶而打造。另外，福特GT还推出了蓝橙配色加黑色细条纹的特殊车型，其外观上加入数字6则是在向当年勒芒冠军赛车致敬。
即使没有特别“高贵”的品牌做支撑，福特GT凭借出色的性能表现，仍然在全球范围内吸引来众多车迷粉丝的关注。
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