轴承内圈和外圈,滚子和保持架是用什么材料,采用什么热处理的

如题所述

轴承保持架目前最新的材料是采用塑胶保持架,有以下优点;

    它噪音低,是静音轴承的首选,特别是现在对噪音要求很高的电器产品影响很大。

    它重量轻,使得轴承的灵活性更好,假如用于电器或者功耗产品,对于节能有着很大的作用。

    它能有效地延长轴承的使用寿命,少了金属保持架和钢球的摩擦,对于延长轴承的寿命,塑保的作用是很大的

    这种塑胶保持架一般采用尼龙66制得,以前都是用进口的料,现在国内也在生 产,比较大型的供 应商有POLYMSJ 其出品的材料成份为玻璃纤维增强尼龙66(PA66-GF25)并含有德国克莱恩的抗老化剂、耐油剂、美国道康宁的抗磨擦剂等其具有很好的强度和弹性、抗化学腐蚀、抗老化和尺寸稳定性好的特点,作为保持架,在许多类型轴承中已把尼龙保持架作为标准结构

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第1个回答  2012-10-28
内圈和外圈用轴承钢
滚子用滚子钢
保持器用钢板 铜 或者铁的
第2个回答  2012-10-28
GCr15轴承钢,热处理采用淬火工艺。
第3个回答  推荐于2017-09-27
根据使用性能和尺寸不同,轴承可以分成为小型、中型、大型、和特大型几类。
轴承内圈、外圈和滚子都采用专门的轴承钢,保持架一般采用碳钢,通常是20号碳钢。
1、铬轴承钢:该类是专门的用于制作轴承的钢材,对夹杂物、晶粒度有特殊要求。
一般小型轴承可采用GCr9、GCr15,中型轴承采用GCr15、GCr15SiMn,大型采用GCr15SiMn,再大的轴承由于淬透性的问题,采用渗碳轴承钢。
2、渗碳轴承钢:轧钢机械或矿山机械和其他需要耐冲击的问题采用渗碳轴承钢,中小型的轴承采用20Cr、20CrMo、20CrMnMo等渗碳钢,大型和特大型采用20Cr2Ni4A、20Cr2Mn2MoA等制作。
3、不锈轴承钢:在需要耐腐蚀的地方如硫酸、盐酸、化肥等行业的轴承需要不锈轴承钢,一般采用高碳高铬不锈钢,如9Cr18钢。
4、高温轴承钢:需要耐高温的地方的轴承需要高温轴承钢,这类钢种采用高速钢18-4-1、6-5-4-2等,Cr4Mo4V和Cr15Mo4等钢。
轴承钢的热处理根据轴承的材质、用途、类型、大小、技术要求不同而不同。一般经过以下几种热处理:
1、铬轴承钢:有球化退火、淬火+低温回火。比如GCr15,退火温度为770~810度,炉冷。淬火采用840度,回火采用155~165度,精密轴承还采用冷处理。其他铬轴承钢热处理工艺原则上与GCr15相同,只是具体工艺参数有差异。
2、渗碳轴承钢:有渗碳、高温回火、二次淬火+低温回火。具体工艺根据采用钢材不同而不同。
3、不锈轴承钢:锻后退火、淬火、冷处理、低温回火。如9Cr18钢采用退火850~870度,淬火1050~1100,—75度冷处理(当然也可以采用深冷处理),150~160低温回火。
4、高温轴承钢:这类钢材采用退火、淬火+回火,淬火温度根据采用的钢材不同而不同,回火通常采用500度以上,也就是说,回火温度必须高于使用温度。本回答被提问者和网友采纳
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