第1个回答 2022-11-10
以下方法可以有效去除发动机积碳
1、汽车打吊瓶
在发动机上方吊一个瓶状工具，然后把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的。价格在1000元左右。如果发动机积碳严重，采用这种方式会导致三元催化系统堵塞或者损坏。
2、机洗
把清洗剂注入一个机器里，然后用机器加压碰到燃烧室，让清洗剂与积碳进行反应溶解，再把废液抽出来。这种做法对于一些严重积碳有比较好的效果，而且还不用拆解发动机，不过费用较高，清洗之后还需要更换机油。
3、发动机拆洗
这种方法应该是最有效果的，直接把发动机整个拆下来，使用清洁剂、超声波等方式完全、彻底的清除零部件上的积碳。不过可以看到，发动机拆洗需要大量时间和精力，价格自然是最贵的。
第2个回答 2022-11-17
积碳是燃油中不饱和烯烃和胶质，在高温状态下与空气中的杂质产生的一种焦着状的物质。积碳具有吸油性，长期没有清洁油路和积碳会导致车辆怠速抖动，加油无力，油耗增高，动力下降等发动机问题。严重的会报故障灯甚至烧机油。
单纯的靠干冰和泡缸技术清除燃烧室积碳，忽视了油路中胶质和杂志的清洁，积碳还会很快的产生。所以定期使用燃油添加剂保养清洁是很有必要的，选择好的添加剂是每个车主都必须要掌握的知识。
燃油添加剂的积碳清洁只能算是标配，这个根本不值得当做一个 宣传的点，很多车主都专注在这点上。清洁剂或添加剂本身就应该清洁积碳，这是基础的功能。但是，能分解胶质 硫化物和水分这就又不一样了，这是最核心的技术。把积碳和这些分解技术融合，这是最难的。进口的添加剂是按照出口国的燃油研发的，国内的燃油很不一样，水分，硫化物和胶质大，抗氧性差，都是和国外燃油有很大的区分。因此，适合国内燃油的PNF原液的司有普添加剂会更高效的，更少的次数完成清洁。
第3个回答 2022-10-26
1、行驶里程
当汽车行驶里程达到5000公里的时候就会出现积碳，就算是新车也会出现少量的积碳，只是，积碳量的大小因车而异，但发动机积碳不会影响汽车的正常使用，而当汽车行驶里程达到10000公里左右时，发动机声音就会变大，起步时会出现动力不足的情况，这时可以考虑清理发动机积碳的问题。
2、油耗增加
大部分车主都是在市区内开车，这样更加容易积碳，因为市区内的道路红绿灯比较多，当发动机积碳过多的时候，汽车的油耗会出现明显的增加，我们平常开车时油耗可能再7L左右，而当发动机积碳过多时，油耗可能会增加到8L以上，这基本上就是发动机积碳造成的原因。
如果发动机内积碳过多，积碳会导致喷油嘴上的汽油雾化器不顺畅，导致火花塞绝缘而无法正常启动，所以会造成油耗增加的情况，这时可以去修理厂清理一下发动机积碳。
3、加高号油，动力变强
一般情况下，我们普通的私家车只需要加92号汽油就可以，如果我们加95号汽油之后，发现动力变强，这说明发动机产生积碳，因为发动机产生积碳之后就会出现动力不足的情况，这时更换抗爆性更好的燃油，比如92号换95号，95号换98号等，发现汽车动力出现了明显变强，就可以断定是发动机积碳问题。
在行驶5000公里以后如果积碳过多的话会使我们的车受到很严重的损伤，我们要及时去处理，或者是请最专业的维修师傅给我们维修一下这是最快捷方便的方法，希望我的回答对你有帮助！本回答被网友采纳