小伙伴们，今天武汉光谷上热搜了，对于光谷大家肯定不陌生，这里修路修了几年了，每次去光谷堵车都堵得特别厉害，好在现在建成了，还有很多道路也开通了哟。
昨天，光谷广场综合体主体结构也全部完工，距离投入使用又进一步。光谷广场综合体项目是集轨道交通工程、市政工程、公共空间于一体的5线交汇地下市政工程，光谷鲁磨路通道是该项目重要组成部分。
该通道从鲁磨路紫藤花园路口处至民族大道龙安集团门前，全长680米，双向六车道，设计车速每小时60公里，由武汉地铁集团投资建设，中铁十一局、武汉市市政建设集团路桥公司等单位施工。
可以预见的是，光谷鲁磨路通道与今年4月已通车的光谷珞喻路通道(东西方向)形成十字交叉形式，对改善光谷核心区交通状况将起到关键作用。
光谷广场综合体瞄准世界一流设计标准建设，被誉为亚洲最大、世界最美综合体，也是亚洲最复杂的地下综合体。
光谷广场综合体建成后，广场下方的地下空间日均人流量预计可达40万人次，将有效缓解光谷转盘的的交通压力，并通过综合体地下空间作为纽带，实现周边地块商业互通，提升商业人流的便捷性。
新建成的光谷大道二期高架已正式开放。
从东湖隧道过来的车辆可以直接从匝道进入三环线东，大大缩短行驶时间。
光谷大道快速化改造工程二期，南起金融港四路，与光谷大道南延线对接，北至珞喻东路，与光谷大道快速化改造工程一期对接，全长4.65公里，全程采用高架桥与地面辅道的形式修建。
光谷大道高架(雄楚大街—杨桥湖大道段)通车，将极大地缓解沿线交通压力，便利周边市民出行，并为新学期周边学校开学提供交通保障。
光谷大道作为武汉都市发展区“五环二十四射”快速交通体系的关键干线，承担着武昌地区和光谷地区南向快速出城的重要通道作用。
高新大道三环线到光谷三路路段，也已经正式通车。
改造工程2.7公里，由双向六车道改造拓宽为双向八车道，大大提升了高新大道的通行能力。
作为光谷“黄金十字轴的”横轴，高新大道主线的通车，打通了东湖高新区东西向的快速出口通道，同时在军运会期间，将为通往奥体中心、驿山高尔夫球场等场馆的车辆提供便捷通道。