高铁是不是两头都能开

Question

如题所述

Answer 1

1、高铁是两头都能开；

2、头尾两端都可以开的，动车和高铁到站后不转方向的，头变尾，尾变头就开始下一次的运行了；

3、高速铁路简称高铁是基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

扩展资料：

高铁作用：

大规模增加二线城市人流、物流的空间位移数量和频次，促进各城市间包括与一线城市间的合理分工和配合，从而显著提高经济效益。各二线城市，均为一定区域的经济中心。在获得高铁的强大支撑后，各二线城市对各种生产要素的聚集的扩散作用，都将产生大变化，从而显著促进区域经济的发展。

高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

参考资料来源：百度百科-高铁

Answer 2

　　高铁两头都能开。
　　高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。
　　中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

Answer 3

可以。高铁两头都设有驾驶室，换向不必掉头。
普通列车一般是本务机在列车最前方，机车走前后两个驾驶室，一个驾驶室朝前（列车运行方向），一个朝车辆方向，但牵引时只能使用朝向列车运行方向的驾驶室，另一个被车辆挡住视线，一般不使用。这时如果列车要换向，只能在列车后方连挂一台机车，用列车后方的机车牵引。
动车组两头都有带驾驶室的车厢，要换向只需取下一端的钥匙，插入另一端，再实施牵引即可。
普通机车也可以，I、II端都有驾驶室，都可以开。
ps:高铁动车组、机车往前后两个方向开功率、速度、牵引力是没有区别的。本回答被网友采纳

Answer 4

是的，和火车一样的道理，只不过动力系统不一样

Answer 5