日本的0.6L排量的车名叫：K-Car，这是一种轻型自动车，它的车身规格是：长宽高不得超过3400X1480X2000mm，载客数不超过4个，载重不超过350公斤，排量不超过0.66L。有人会说K-Car车身小，在如今大城市越来越紧俏的停车位面前，K-Car的优势是很大的，但壹车热评认为这只是一小部分的观点而已，否则奥拓也不会被“大众”打死，奇瑞QQ也不会艰难复活。
比如城市交通拥挤，政府想到的首先是限行，其次是修路，但他们却没有想过为什么不能像日本那样大力推广小型车辆的制造与生产？用政策来鼓励还转变消费者的购车思维，减小单个车辆所占的道路面积？同时也减小了汽车排量，降低了尾气污染。
这种车在日本被称为k-car，这类车在尺寸上基本上都在长不超过3.4米，高不过2米，排量在0.66L之内。K-car目前在日本的保有量已经接近40%。2018年日本全年销售了527万台车，其中K-car的销量就占到了192万台。
别说0.6L排量的发动机，就算1.0L的，现在都没有几个汽车厂家有兴趣开发，也就吉利在1.0L三缸机上不遗余力宣传其参数多强悍、多牛逼格拉斯，搭载整车号称动力“小钢炮”，其余发动机厂家至少1.2L排量起步。日本确实是超小排量车型生长最旺盛的地区。0.6L排量的车子叫Kcar、这种车仅仅在日本流行，或者说并不能算流行、更多是一种在条件不多时的选择罢了，没错这所谓的Kcar完全是在政策促进下的车型，并不是说消费者多喜欢它，
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第1个回答 2021-06-11
是因为在我国的话我们会经常去跑长途，这样的话就特别不适合这种排量小汽车。
第2个回答 2021-06-11
因为我们国家的国土面积是挺大的，那么小排量的汽车，它的动力是不足的，也是不足以支撑我们出远门的，所以的话很难卖出去
第3个回答 2021-06-11
因为这样的车外观是非常不好看的，并且价格也特别昂贵，而且车辆的性能也不高，也是一些古老的车辆，所以才会卖不出去。
第4个回答 2021-06-11
因为我们不喜欢它，我们不喜欢小排量的汽车。
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