首先要看一下电瓶的部位有没有虚焊的部分，如果有的话，那需要对虚焊的部分进行加焊，之后再试一下。
如果不走，看一下刹车是否松动了，松动的刹车会顶不住刹车前端的断电开关，从而不走。这里需要紧一下刹车，就可以解决问题了如果已经排除了以上的两种可可能，那么就是控制器出现问题了，需要进行认真的检测。
电动车前检查
电动车骑行前，应检查轮胎气压、车把转向灵活性、前后轮转动灵活性、电路、蓄电池电量、电机工作状况以及灯光、喇叭、紧固件等是否满足使用要求。
（1）轮胎气压不足，将增加轮胎和路面的摩擦力，从而缩短续行里程；还会使车把转动灵活性降低，影响骑行的舒适性和安全性。气压不足时应及时补充气压，轮胎气压应按照《电动自行车使用说明书》中的推荐气压或轮胎表面上的规定气压。
（2）车把转动不灵活，有卡滞、僵点或紧点时，应及时润滑或调整。润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；调整时，先松开前叉锁母，旋转前叉上挡，当车把转动灵活性达到要求后，锁紧前叉锁母即可。
（3）前后轮转动灵活性不好，将增加转动摩擦力，增加电量消耗，从而降低续行里程。因此，一旦出现故障应及时润滑和保养维修，润滑一般使用黄油、钙基或锂基润滑脂；如果是轴皮故障，可以更换钢珠或轴皮，如果是电机故障应到专业维修单位维修。
（4）电路检查时，打开电源开关，检查电路是否畅通，插接件是否插接牢固可靠、保险管工作是否正常，尤其是电池输出端子与电缆的连接是否牢固可靠。发现故障应及时排除。
（5）出行前，应检查蓄电池的电量，根据出行的里程判断蓄电池的电量是否充足。如果电量不充足，则应适当辅以人力骑行，避免蓄电池欠压工作。
（6）出行前还应当检查电机的工作状况。起动电机并调整其转速观察和听电机的运转，如有异常现象，应及时维修。
（7）电动自行车使用前应检查灯光、喇叭等，尤其是夜间出行。大灯应明亮，光束一般应落在车头前方5-10米的范围；喇叭声音应响亮，不嘶哑；转向灯应闪烁正常、转向指示正常，灯光的闪烁频率为75-80次/分钟；仪表显示应正常。
（8）出行前应检查各主要紧固件是否紧固，如把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、后轮、中轴、锁母、脚蹬等的紧固件不应松动，如果出现紧固件松动或脱落，应及时紧固或更换。各紧固件的推荐力距一般为：把横管、把立管、鞍座、鞍管、前轮、脚蹬为18N.m，中轴锁母和后轮为30N.m。
首先要看一下电瓶的部位有没有虚焊的部分，如果有的话，那需要对虚焊的部分进行加焊，之后再试一下。
如果不走，看一下刹车是否松动了，松动的刹车会顶不住刹车前端的断电开关，从而不走。这里需要紧一下刹车，就可以解决问题了。
如果已经排除了以上的两种可可能，那么就是控制器出现问题了，需要进行认真的检测。
如果不走，看一下刹车是否松动了，松动的刹车会顶不住刹车前端的断电开关，从而不走。这里需要紧一下刹车，就可以解决问题了。
如果已经排除了以上的两种可可能，那么就是控制器出现问题了，需要进行认真的检测。