威尔法双擎:MPV版擎天柱,造型比较科幻,菱角比较犀利

如题所述

威尔法的诞生,源于丰田的双品牌战略,卡罗拉与雷凌,奕泽和C-HR,包括埃尔法和威尔法。换汤不换药,饥饿营销,尤其是卡罗拉和雷凌的成功,让丰田尝足了甜头,直接导致了威尔法的诞生。

和埃尔法高达七八十万的售价和动辄几十万的加价相比,威尔法的价格更具性价比,然而埃尔法的高加价策略不但没有影响他的销量,反而让消费者蜂拥而至,一车难求,不得不佩服中国人的智商税太好赚。如果让我选,肯定选威尔法。

威尔法这辆车造型比较科幻,菱角比较犀利,车长4975mm,车宽1850mm,车高1945mm,轴距3000mm。

他的造型精髓就在前脸那四个LED的自适应大灯,搭配镀铬的超大号进气格栅,像个螳螂的脑袋,动感,带有些许的攻击性,下面的两处雾灯也是LED的,还有两个三角形的镀铬饰条,武装到牙齿,精致到极致。

尾部很漂亮,豪车的精致感很浓烈。喜欢它的这个尾灯,和前大灯很好的呼应到了一起。尾灯也是LED的尾灯,并没有采用时下最流行的贯穿式设计,总要有自己的特点

轮毂造型挺很上档次,气质没得说。

威尔法的内饰和埃尔法如出一辙,镀铬饰条贯穿其间,4.2英寸的中控屏,尺寸虽然小,但是老板们不在乎,反正司机另有其人,咱只管后排享受就好了。全系标配carlife还是很人性化的。多功能方向盘棱角分明,真皮包裹,带加热功能。和同级别的其他车相比,丰田的更油腻一些,可能更偏向于实用性吧。丰田家族的拐七八个弯的档把子,我是比较喜欢德系车的直来直去。一键启动空调分区这些不必多说,现在是个车都有。

威尔法的这套内饰现在拿出来和其他车相比,科技感太少了,不过能接受,还是那句话,你是买车还是买内饰,你要是喜欢科技感,去买1.3T的奔驰去吧,买内饰送车。

威尔法双擎车内的氛围灯也是超级棒,尤其是到了晚上,梦幻般的色彩,配上这一对豪华大皮椅,有种再KTV豪华套间的感觉,怪不得说威尔法是富人的移动行宫,晚上在氛围灯的映照下喝一杯勇闯天涯他不香吗?

座椅想必是威尔法最大的卖点了,号称八万块钱一个的陆地豪华头等舱真皮座椅,前后排全部电动调节和通风加热,除了主驾驶都有电动腿托,虽然并没有期待已久的按摩功能,但是坐起来真心舒服,包裹感很强烈。前排座椅后面竟然有两个扶手,细节啊,这种设计我只在公交车上见到过,话说人到中年就发福,心宽体胖的老板们推杯换盏后难免行动不是很利索,有了这个扶手,再也不用被司机搀着上下车了。这80万的大面包,还真是贴心又实用。

新款威尔法搭载的是2.5L的自吸混动发动机,燃油机最大马力117匹,最大功率86kw,最大扭矩198nm。前电机功率105kW,扭矩270Nm;后电机功率50kW,扭矩139Nm。这套混动系统综合功率120kW,官方综合油耗数据为7.1L/100km。

4S店没有试驾车所以免去了试驾环节,但是2.5L的发动机+电机的混合动力系统也差不到哪去,毕竟丰田的混动技术也发展了那么多年,是值得信任的,而且和面包神车雷克萨斯LM的动力系统一样,有大神背书,方心买就完事了。

十万出磨合,百万无大修,一车传三代,人走了车还在。说的不仅仅是丰田普拉多,同平台的车都配得上这句话,包括威尔法,这辆酷炫的擎天柱,你喜欢吗?

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答