越野车可以在崎岖的地面上行驶，这些地面是在恶劣的环境中生产的，主要用于军事目的。主要特点是非承载式车身，四驱，底盘高，轮胎对地抓地力好，排气管高，马力大，保险杠厚。越野车不仅能适应野外的各种路况，还能给人一种粗犷豪迈的感觉。在城市，很多人喜欢开越野车。越野车是军用汽车家族的成员，大部分都具有一定的越野驾驶能力。也就是说，这些车辆可以在不良的路面或者根本没有道路的地区和战场上行驶。后来为了满足作战需要，出现了一种越野能力更强的军车，俗称军用越野车。
越野车有三兄弟，综合载重量不同。重型越野车；载重量小，称为轻型越野车；介于轻型和重型之间的称为中型越野车。全驱动，这样一个轮子在泥里打滑后，另一个轮子就能把车开出故障，不然就要等别人拖了。Jeep有方形线条，没有与性能无关的配件。在设计制造过程中，只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉，似乎与艺术品无关。其实这是一种偏见。吉普，无论是旅行、携带、拖带、舒适、豪华、昂贵、美观，都不是它的本质。吉普车的灵魂是能把你带到尽可能多的地方，无论是沙漠、沙滩、高山、泥泞、积雪、陡坡，艺术家用最简单的线条和造型赋予它生命。在纽约现代博物馆，有8辆汽车作为艺术品展出，其中最突出的是二战期间的一辆美国军用吉普车。
Jeep无处不在，无所不在的形象代表着大胆、泼辣、粗犷、坚韧、朴实。所以有很多粉丝热衷于此。在危险的道路上跋涉是我们真正地享受，这应该是越野车文化的一种体现。它把热爱自然的人聚集在一起，感受到了一起带给他们的无限快乐。因此，它代表了一种新的和日益增长的消费趋势，各种汽车企业也在开发高级轻型越野吉普车。因为它的变速箱是菲亚特打造的干式七速双离合，这款变速箱的特点是换挡，噪音异常，磨损严重，容易高温，用户体验可以说是一塌糊涂；客观来说，即便是声名狼藉的DSG DQ200也是逊色不少，所以选择两轮驱动版本的Jeep难免遗憾。
或许这种描述看起来有些夸张，但你有没有想过为什么菲亚特的主品牌又退出了中国汽车市场？核心因素是变速箱，其次是早期使用的多点喷射发动机没有动力优势。飞翔智悦车的用户应该有很深的了解，现在修车找配件会有些麻烦。不过新车的动力水平已经大大提升了。GSE1.3T发动机一开始不是三缸发动机，其次是127kW/270N·m的动力储备；这个水平已经超过了很多合资车的1.5-1.6T，Tigershark系列自然吸气发动机没有严重的烧机油问题。所以性能不是Jeep的劣势，问题在于传动。