首先，有人会说P挡点火，挡位的手柄要经过R档、N挡，在自动变速箱内，经过了两个挡位，增加了磨损，会损伤变速箱。其实这是完全没有科学依据的。当P挡启动以后，经过R档的时候，只要不停留，就不会使变速箱产生换挡的动作。所以说在变速箱的控制系统当中，并不会因为你需要从P挡到R档，再到N档，就会产生大量的损害。
最简单的例子，路上的出租车，天天挂挡那么多次，倒车随时都可能有（说明R挡用的次数非常多），变速器也没什么问题。更何况现在的技术越来越成熟，每辆车出厂前都会经过大量的测试，咱们能想到的，工程师早都考虑到了。记住一点，汽车没有那么脆弱。
然后再说为什么P挡要好一些。首先，P挡是驻车档，带有一定的制动功能，而N挡是空挡，车子可以受外力运动。如果是在平地上还好，但是如果是在坡上，挂N挡点火，就会溜车。这也是为什么有很多的品牌，会设置成只有P挡才能打着火。
自动挡汽车，N挡点火还是P挡点火？选择错误差点毁车
相比N挡，P挡的一个好处就是，如果汽车处在P挡位，即使处在上下斜坡，也不会出现溜坡效应，造成交通事故。因为此时的变速箱齿圈已经被机械锁锁上了，安全性更高。
自动挡汽车，N挡点火还是P挡点火？选择错误差点毁车
只是这时的汽车也很容易因为操作不当受损。各位车主在挂P挡停车时，一定要把车停稳了再切入P挡，否则变速箱很可能会因此受损，甚至报废。因为总有一些心急火燎的车主会犯错误，所以老司机通常都会给出在N挡点火的建议。
自动挡汽车，N挡点火还是P挡点火？选择错误差点毁车
在N挡空挡点火的话，对汽车的变速箱齿轮更有益，不过如果是在斜坡上将汽车挂入N挡，就一定要踩着刹车，或者拉起手刹，以防汽车溜坡。当然了，因为N挡和P挡的实际作用不同，所以司机朋友们也要根据自己的实际情况来操作。
现在人们的生活质量不断提高，汽车也变得越来越普及，很多人都会选择购置一辆小汽车，这样在日常出行的时候也会更加便捷。不过随着汽车保有量的逐渐增加，目前我国存在比较严重的交通拥堵情况，因此很多人虽然购买了车辆，但是有时候还是更愿意乘坐公共交通工具。以前人们在购买汽车的时候会比较注重汽车的耐用性，但是随着时代的演进，人们的需求出现了一定的差异，现代人在购买汽车的时候还会考虑美观以及驾驶的舒适度。而如今市面上流行的汽车，则主要分为自动挡汽车以及手动挡汽车。
自动挡汽车相对于手动挡汽车来说要更加普及一些，这主要是因为自动挡汽车的操作更加容易一些，并且整体的稳定性也更加出色。虽说现在有不少人还是比较喜欢手动挡汽车，但是自动挡汽车的销量明显已经超过了手动挡汽车。
不过很多司机在开自动挡汽车的时候都会比较纠结汽车的点火问题。因此自动挡汽车的挡位是设置好的，那么在开自动挡汽车的时候是应该N挡点火还是P挡点火呢？对此很多人表示，以前因为不太了解导致差点毁了车！
首先我们来区分一下这两个挡位点火的不同。当汽车挂在N挡上的时候汽车并不会熄火，也就是说此时汽车会容易出现溜车的情况，如果你在闲时开车的话，很可能因此造成非常严重的交通事故。由于处于N挡情况下的汽车驱动轮没有动力，这使得它没有办法向前行进。
而当汽车处于P挡情况下的时候，变速器内的制动装置就会进入工作状态，这时候汽车的动力输出轴被完全锁死。也就是说汽车的驱动轮这时候完全得不到任何的动力，因此汽车并不会出现溜车的情况。
不过如果你决定将汽车挂在P挡上，那么一定要注意一点，你需要让汽车处于玩完全熄火的状态下以后才能够使用P挡，不然的话就会导致变速器报废，这时候你就需要耗费大量的资金去修车了。也正是因为存在这样的问题，因此很多车主在点火的时候都习惯将汽车挂在N挡上。
总之自动挡汽车点火时究竟挂什么挡还是需要看具体的情况，比方说在长时间停车的状态下，最好还是不要挂N挡，因为会容易出现溜车情况。不过当你决定挂P档的时候，就必须得注意车子是不是已经完全熄火就是了。
自动挡汽车起步之前，不论档位在P档还是N档，都应先踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器拉杆，启动后再根据行驶需要将变速器的挡位操纵杆从P挡或N挡的位置转换到D挡或R挡的位置。