在历史性的时刻，4月25日，水电三局路桥分局的匠心之作——中开高速公路项目的核心工程磨刀门西江特大桥主体结构迎来重大突破，主桥合龙段钢梁拼装成功，犹如桥梁之龙腾飞江面，宣告了这座桥梁建设的重大胜利，也为中开高速年底的顺利通车奠定了坚实的基石。
磨刀门西江特大桥，这座跨越西江磨刀门水道的战略要道，宛如一条纽带，将江门市大鳌镇与中山市横栏镇紧密相连，其设计独特，主桥采用双塔双索面钢-砼组合梁斜拉桥，主塔巍峨124.69米，跨度610米，双向六车道，最高设计时速120公里，展现出现代工程技术的卓越力量。
自2018年3月12日破土动工，面对江面一级通航水道和Ⅳ级风险的挑战，水电三局路桥分局凭借坚韧不拔的精神，在高层领导的大力支持下，项目团队以大工匠的严谨和创新，逐一攻克了深水钢栈桥搭建、大直径桩基施工、高强度索塔建设等技术难题。他们通过不断优化施工方案，研发创新技术，确保了1项发明专利和8项实用新型专利的诞生，以低风险、高质量的施工策略，向世人展示了他们迎难而上的决心。
为了确保磨刀门西江特大桥合龙段钢梁的精准安装，项目团队精心策划，提前评估并制定应对策略，以标准化的流程，确保每一步都安全可控，零缺陷、零隐患，零伤亡。全体参建人员的共同努力，最终完成了这个里程碑式的任务，赢得了各方的高度赞誉。
磨刀门西江特大桥的成功合龙，不仅是中开高速年底通车的里程碑，更是水电三局在高速公路施工领域，特别是在跨江大跨度桥梁建设中的实力证明。随着港珠澳大桥和深中通道的相继落成，中开高速公路将加速粤西与港澳及珠三角东部的交通互联，极大地缓解区域内的交通压力，推动经济发展，提升区域路网的流畅度，为珠江区域的繁荣发展注入新动力。
这次工程的顺利完成，是团队精神和专业技能的胜利，也是对工程技术的致敬。每一个环节的精心把控，都为中开高速公路的辉煌未来铺就了坚实的道路。（丁文斌报道）