宝马追求豪华运动，一直坚持车使用后驱，虽然现在也有一些四驱的车型，但是宝马的乐趣在于后驱车的操控乐趣，宝马很专一，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配，所以人们说开宝马，操控性很好的宝马3系，都是很短很宽的车，但是宝马3在中国要制成四门的，我笑啊！可以说，宝马的操控和豪华，可以满足一般人的要求了。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，现在国产宝马加长后操控必然打折，我认为不值得购买，如果买宝马是为了买豪华和面子，选择奔驰更好，毕竟国产后宝马小毛病不断。
奔驰追求安全豪华，其次是操控，世界上第一辆汽车是奔驰，奔驰一贯追求品质，力求速度、安全、豪华、操控都达到完美，事实上奔驰也做到了这一点，所以奔驰很贵，奔驰不像宝马把钱都花在地盘和发动机上，所以论操控奔驰逊于宝马，但是其他方面都是超越宝马的，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车，上高速300-500公里不累的。所以人们讲坐奔驰，但奔驰车的综合指数绝对是第一的。而且奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了。但是奔驰国产后，比如C级，其内饰也达不到奔驰的标准，座椅的舒适度也达不到奔驰的标准，对于这点很遗憾。
奥迪是实用性舒适车，一般做前驱车，在中国广告做的好，车不值那个报价，还加价提车，太恶心了。奥迪的精髓在于QUATTRO四驱，这个四驱在世界范围内都是出了名的好，是公路赛车四驱，宝马和奔驰跟奥迪比四驱的话，还是不行的，宝马奔驰作为后驱车可以跑出的极限，是很轻松被奥迪公路四驱车轻松追赶，尤其是高速过弯超车，奥迪四驱确实占尽优势。但是奥迪一向不如宝马奔驰豪华舒适，这也是它的缺点。
如果是为了飙车，推荐奥迪四驱，雨雪天气前驱车和后驱车都是不如四驱车稳定，如果驾驶员不是特别喜欢高速驾驶乐趣的话，宝马、奔驰足以。
不管什么车，只要一国产，就的走味，走的还是正味。我的奔驰C200，内饰和座椅用料不满意，变速箱20迈还有明显顿挫感，好在这车的发动机地盘全是进口的，我哥的宝马325，连发动机都是国产的，有异响，遇到冷天后视镜折不回来等等吧，修车换配件，全国各地一律德系车配件仓库提货，这质量啊，都不如原厂的，这4s就在配件上赚钱，买车还得买进口的。
奔驰追求安全豪华，其次是操控，世界上第一辆汽车是奔驰，奔驰一贯追求品质，力求速度、安全、豪华、操控都达到完美，事实上奔驰也做到了这一点，所以奔驰很贵，奔驰不像宝马把钱都花在地盘和发动机上，所以论操控奔驰逊于宝马，但是其他方面都是超越宝马的，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车，上高速300-500公里不累的。所以人们讲坐奔驰，但奔驰车的综合指数绝对是第一的。而且奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了。但是奔驰国产后，比如C级，其内饰也达不到奔驰的标准，座椅的舒适度也达不到奔驰的标准，对于这点很遗憾。
奥迪是实用性舒适车，一般做前驱车，在中国广告做的好，车不值那个报价，还加价提车，太恶心了。奥迪的精髓在于QUATTRO四驱，这个四驱在世界范围内都是出了名的好，是公路赛车四驱，宝马和奔驰跟奥迪比四驱的话，还是不行的，宝马奔驰作为后驱车可以跑出的极限，是很轻松被奥迪公路四驱车轻松追赶，尤其是高速过弯超车，奥迪四驱确实占尽优势。但是奥迪一向不如宝马奔驰豪华舒适，这也是它的缺点。
如果是为了飙车，推荐奥迪四驱，雨雪天气前驱车和后驱车都是不如四驱车稳定，如果驾驶员不是特别喜欢高速驾驶乐趣的话，宝马、奔驰足以。
不管什么车，只要一国产，就的走味，走的还是正味。我的奔驰C200，内饰和座椅用料不满意，变速箱20迈还有明显顿挫感，好在这车的发动机地盘全是进口的，我哥的宝马325，连发动机都是国产的，有异响，遇到冷天后视镜折不回来等等吧，修车换配件，全国各地一律德系车配件仓库提货，这质量啊，都不如原厂的，这4s就在配件上赚钱，买车还得买进口的。
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