自动变速器车辆的常见故障包括发动机故障、火花塞更换失败导致的故障、方向盘故障、电机轴承故障、减震器漏油等。
1.发动机
自动变速箱车型不会轻易熄火，而手动变速箱车型往往会因为驾驶水平低而熄火。不过也不排除自动变速箱车不会熄火。主要原因是发动机会因为使用劣质燃油造成积碳而熄火。
2.火花塞
很多人都知道火花塞要按期更换，却忽略了焚烧系统其他部分的维护。高压线路焚烧就是其中之一。像火花塞一样，它也是一种消耗品，其需求经常变化。根据国外经验，即使没有障碍，每2万公里左右烧高压线也需要更换。
3.驾驶盘
方向盘和刹车蹄是一对摩擦副。当闸瓦磨损时，制动盘必然会磨损。这个理由很浅薄。但是很多人在保护车辆的时候只注意换鞋，而往往忽略了换刹车盘。一般来说，闸瓦换2、3次后，刹车盘也要换。不爱这几百块。毕竟，人命无价。
4.电动机轴承
目前很多修理工都被戏称为“装配工”，意思就是只能换零件，不能修。事实上，有些组件只需要按照规则进行维护，它们的使用寿命就可以大大延长。发电机就是其中之一。一般来说，当车辆行驶6万到8万公里时，应该对发电机进行大修。此外，水泵、转向泵、空压缩机的轴承也要按期自检。
5.减震器漏油
这是减震器损坏的前兆。此外，在不良路面上行驶的波动明显加剧或制动间隔加长也是减震器损坏的标志。