库存车没有绝对的时间标准。一般来说，如果厂家在国外，交货时间在6个月以上；如果厂家在国内，交货时间超过3个月，就叫库存车。
库存是指新车上市后3到6个月还没卖出去的车。所以只要优惠充足，没有问题，就可以购买库存车。虽然和新车差别不大，但由于长期不卖，要考虑电池耗尽、断油、长时间暴晒磨损等可能出现的问题。
对于进口车来说，由于进口车在运输、报关、报关等环节花费的时间较多，进口车的时间有所放宽。一般半年以上的叫库存车。
在经营库存车的方向，经销商一般会实行降价促销，所以库存车会比新车便宜，但是这里提醒一下，买之前要综合考虑。
也可以买库存车，但必须满足以下条件：一是优惠幅度足够大。二是库存车状况良好。厂家没有放置库存车，而是进行了一定程度的保养，导致车身内部塑料件老化难以保证。
此外，还可以去4s店为库存车创造换机油、机油三滤等条件。如果存放时间较长，可以更换电池。
库存车存在的问题
首先是轮胎。很多轮胎的保修期起始期限是“自生产之日起两年”。这意味着，如果整车“库存”半年，轮胎的质保期将减少四分之一。
二是雨刷、防水条等橡胶部件。在盘点过程中，车辆难免会经历阳光直射和雨水的“洗礼”，暴露在外的橡胶件容易老化。
第三是石油。如果机油在车内存放一定时间，可能会变质，从而影响润滑效果。因此，如果车辆库存超过半年，最好在开走之前更换机油。
库存车并不害怕
在许多4S商店，你可以看到特价出售库存汽车。这些库存车的优惠比同配置的车型优惠很多，还有很多赠品，也吸引了很多消费者。如果选择购买库存车，需要注意什么？
实际上，现在是盘点时间。一般车辆的生产日期可以在副驾驶侧或者发动机舱的铭牌上看到，从生产日期算起的时间就是库存时间。根据盘点时间的长短了解车辆的状况。如果雨刷、发动机皮带、轮胎等零部件没有明显老化，至少库存环境不会很差。如果库存车比较脏，那么在车彻底清洗后，仔细检查漆面，看是否有划痕和凹坑。如果这些方面都没有问题，说明库存车还是有一定保养的，基本上和新车没有太大区别。最后，最好进行试运行，确认其状况。
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